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Hyundai costruisce un purificatore d'aria da parti di auto elettriche Ioniq 5

Gli ingegneri della Hyundai hanno riadattato un'auto di prova per realizzare un purificatore d'aria. (Fonte: Hyundai via Youtube)
Gli ingegneri della Hyundai hanno riadattato un'auto di prova per realizzare un purificatore d'aria. (Fonte: Hyundai via Youtube)
In un recente video su YouTube, gli ingegneri della Hyundai dimostrano un modo unico di riutilizzare parti di automobili smontando un veicolo di prova ridondante e utilizzando i componenti per costruire un dispositivo di purificazione dell'aria.

Hyundai ha riutilizzato parti della sua Ioniq 5 per costruire un purificatore d'aria. Un video su YouTube rilasciato di recente dalla società mostra un team di ingegneri che smonta un'auto di prova e utilizza i suoi componenti per creare il nuovo gadget.

Hyundai aveva costruito un'auto di prova di pre-produzione per sottoporsi a vari test di sicurezza nel corso dell'ultimo anno, come il rumore della galleria del vento e AVAS test di regolazione. Piuttosto che rottamare il prototipo, l'azienda ha deciso di smontare il veicolo e riutilizzarlo come dispositivo di pulizia dell'aria.

Le parti utilizzate dall'auto Ioniq 5 nel purificatore d'aria includono l'unità del filtro, la ventola di raffreddamento, il cofano, i pannelli delle porte e gli elementi del sistema di infotainment. Una luce posteriore a LED, un cerchio in lega e l'emblema della Ioniq 5 sono utilizzati per abbellire il dispositivo.

Mentre molte parti dell'auto sono già riciclabili, questo esperimento di Hyundai mostra un modo meno ovvio per riutilizzare i componenti ridondanti del veicolo. Hyundai ha spiegato la dimostrazione come "sotto la visione del 'progresso per l'umanità', un rifacimento avventuroso".

Le consegne della Ioniq 5 negli Stati Uniti sono iniziate il mese scorso, poco dopo che Hyundai ha annunciato che il veicolo elettrico sarebbe partito da 39.700 dollari (~34.912 euro). L'auto sarà disponibile in tre livelli di allestimento con due pacchetti di batterie disponibili; il pacchetto più grande da 77,4 kWh dovrebbe tradursi in 303 miglia (~481 km) di autonomia.

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Polly Allcock, 2022-01- 3 (Update: 2022-01- 3)