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La stima dell'autonomia della Hyundai Ioniq 5 del 2022 infrange la barriera delle 300 miglia nel test EPA, velocità massima confermata

Il SUV elettrico Hyundai Ioniq 5 del 2022 (immagine: Hyundai)
Il SUV elettrico Hyundai Ioniq 5 del 2022 (immagine: Hyundai)
L'unica cosa che Hyundai deve ancora rivelare sulla Ioniq 5 del 2022 è il prezzo di tutte le versioni negli Stati Uniti. È stata appena certificata dall'EPA per un'impressionante autonomia di 303 miglia con una carica dalla sua batteria aggiornata da 77,4 kWh. Inoltre, Hyundai ha rilasciato tutte le specifiche che abbiamo aspettato finora, come la velocità massima della Ioniq 5 o la capacità di traino, così come le sue opzioni di colore interno ed esterno.

La Hyundai Ioniq 5 del 2022 ha appena ottenuto un punteggio di oltre 300 miglia nell'inesorabile test della gamma EPA. Potrebbe non essere l'innovativo 600+ miglia di gamma dell'Aion LX Plusma si tratta del ciclo NEDC, eccessivamente generoso, e in più la LX Plus ha un gigantesco pacco da 144,4 kWh. Il mese scorso, fonti industriali coreane hanno anticipato che una batteria aggiornata da 77,4 kWh della Ioniq 5 del 2022 sarà buona per 480-490 km nel test WLTP. Questo è esattamente ciò che l'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti ha misurato nel suo cosiddetto Multi-Cycle City/Highway Test Procedure, che è probabilmente il più vero indicatore dell'autonomia di un EV sulle strade americane:

Il nuovissimo IONIQ 5, uno sport utility vehicle (SUV) elettrico ha un'autonomia di oltre 300 miglia, un design ispirato al concetto '45' EV di Hyundai, una tecnologia rilevante e la migliore ricarica ultra-veloce della categoria dal 10 all'80% in soli 18 minuti. IONIQ 5 viaggia sull'esclusiva piattaforma modulare E-GMP (Electric-Global Modular Platform) di Hyundai, che permette un maggiore spazio interno e prestazioni ottimizzate. IONIQ 5 fa parte del piano di Hyundai Motor Group di introdurre 23 modelli BEV e vendere 1 milione di unità BEV in tutto il mondo entro il 2025. IONIQ 5 sarà in vendita entro la fine dell'anno. Quando è equipaggiata con un solo motore (2WD), l'autonomia massima stimata EPA della IONIQ 5 con una singola carica è di 303 miglia. L'autonomia massima stimata EPA dei modelli a doppio motore a trazione integrale è di 256 miglia.

La gamma RWD 2022 Hyundai Ioniq 5 è ora valutata a 303 miglia con una carica della batteria da 77,4 kWh nel test di certificazione EPA che è un risultato piuttosto impressionante e forse il più vicino possibile alla guida in condizioni reali. Hyundai elenca anche altre specifiche e caratteristiche della Ioniq 5 oltre alla gamma:

  • Velocità massima di 115 mph per tutti i modelli Ioniq 5;
  • Capacità di traino di 2000 libbre;
  • 300+ miglia di autonomia di guida (256 miglia per i modelli Ioniq 5 AWD)
  • Ultra-veloce 800-volt multi-carica (10 a 80 per cento in 18 minuti)
  • Ioniq 5 colori esterni: Phantom Black (Pearl), Cyber Gray (Metallic), Atlas White (Solid), Digital Teal (Green Pearl), Lucid Blue (Pearl), Shooting Star (Gray Matte);
  • Ioniq 5 "materiali interni ecologici e colori ispirati alla natura": Obsidian Black Monotone, Dark Pebble Gray/Dove Gray, Dark Teal/Dove Gray;
  • Passo allungato di 118,1 pollici;
  • Grandi ruote da 20 pollici ottimizzate per l'area;
  • Le maniglie di porta automatiche a filo forniscono lo stile pulito della superficie e l'aerodinamica migliorata;
  • La funzione Vehicle-to-Load (V2L) può alimentare piccoli elettrodomestici, dispositivi e persino caricare altri EVs;
  • La nuova piattaforma E-GMP migliora le prestazioni, migliora la dinamica di guida e ottimizza il volume interno.

Tutti i clienti che acquistano la nuova Ioniq 5 di Hyundai ottengono anche sessioni di ricarica illimitate di 30 minuti per due anni sulla rete di caricatori Electrify America. Inoltre, Hyundai ha finalmente elencato la velocità massima di 115 mph della Ioniq 5 e la sua capacità di traino di 2.000 libbre, lasciandoci solo aspettare il prezzo della Ioniq 5 negli Stati Uniti, che dovrebbe essere rivelato molto presto.

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Hyundai Ioniq 5 interno
Hyundai Ioniq 5 in movimento

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Daniel Zlatev, 2021-12-11 (Update: 2021-12-11)