Cambio automatico: La nuova e-bike da trekking offre 90 Nm, 800Wh e specifiche forti

Aventon Trava EXP è una nuova e-bike, o almeno una versione aggiuntiva del modello. La bicicletta viene offerta con un classico telaio a diamante e anche come modello step-through. Si tratta di una e-bike da trekking, quindi è già dotata di un equipaggiamento completo adatto alla guida quotidiana e ai tour, che comprende non solo un cavalletto, parafanghi e luci, ma anche un portapacchi posteriore. Questo è dotato di montanti aggiuntivi per il trasporto di borse, ad esempio.

È stato installato un motore Aventon Ultro S. Si tratta di un motore mid-drive con un'ottima capacità di carico. Si tratta di un motore mid-drive con una potenza di picco di 750 watt, mentre la potenza nominale continua è limitata a 250 watt, probabilmente anche per motivi normativi. La coppia arriva a 90 Nm e si dice che il motore fornisca un'assistenza fino al 400% della potenza di pedalata del ciclista. La batteria ha una discreta capacità di 800 Wh e Aventon dichiara un'autonomia fino a 120 miglia. Il motore mid-drive, la batteria di grandi dimensioni e l'equipaggiamento comportano naturalmente un peso maggiore, che viene indicato in 62,2 libbre.

La potenza viene trasferita tramite una cinghia in carbonio Gates e viene installato un sistema di ingranaggi, in particolare il sistema Enviolo Automatiq Trekking a variazione continua, che può anche funzionare automaticamente. La gamma di rapporti è ovviamente ancora limitata, in particolare al 380% su "Automatiq Trekking". È installata una forcella con un'escursione di 3,9 pollici. Non c'è un ammortizzatore posteriore, ma il reggisella è sospeso.