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BYD Seal smontata dal Giappone per conoscere la filosofia di progettazione del "futuro leader dei veicoli elettrici"

Il nuovo facelift della Seal viene smontato (immagine: Nikkei BP)
Il nuovo facelift della Seal viene smontato (immagine: Nikkei BP)
Dopo che BYD ha smontato le Corolle nei giorni scorsi per vedere come vengono prodotte, ora è il turno del Giappone di imparare dalla Cina a produrre veicoli elettrici. La più grande casa editrice giapponese pubblicherà un manuale di smontaggio e superficie della BYD Seal, piuttosto costoso, con una prefazione che dice che è così che il "futuro leader dei veicoli elettrici" costruisce le auto.

La più grande casa editrice giapponese - Nikkei BP - ha acquistato un'auto elettrica BYD Seal e l'ha smontata completamente per capire il processo di pensiero del "produttore cinese che guiderà il mondo dei veicoli elettrici del futuro", secondo la prefazione e l'ha smontata completamente per comprendere il processo di pensiero del "produttore cinese che guiderà il mondo dei veicoli elettrici in futuro", come si legge nella prefazione. Il manuale completo di smontaggio e manutenzione sarà pubblicato il 15 settembre insieme a un video che documenta il processo.

Chiamato "China BYD SEAL Thoroughly Disassembled (Complete Edition)", il manuale è composto da 350 pagine di foto di smontaggio, spiegazioni dei componenti e linee guida per la riparazione. Il prezzo è di ben 6.340 dollari, il che indica che il manuale è destinato agli OEM e ai responsabili della ricerca e sviluppo nel settore automobilistico, piuttosto che ai singoli proprietari.

Il Giappone ha una storia di operazioni di smontaggio di questo tipo per valutare la posizione di una nazione concorrente, proprio come BYD smontava le Toyota e le Honda agli albori della sua era di produzione di veicoli a gas. Questo ha spinto la stessa casa editrice Nikkei BP a pubblicare nel 2003 una lunga analisi dell'industria automobilistica cinese che concludeva che la Cina è dieci anni indietro rispetto al Giappone nel know-how automobilistico.

Ora che le carte in tavola sono cambiate e BYD potrebbe addirittura superare Tesla per diventare il più grande produttore di veicoli elettrici al mondoil Giappone ha smontato la sua Seal più venduta, una diretta concorrente della Model 3, per capire cosa la fa funzionare. Dopo aver esaminato la tecnologia del telaio cellula-pack con batteria integrata Blade Battery, il design e altri componenti, hanno esaminato la tecnologia del telaio cellula-pack con batteria integrata Blade Batteryil design e altri componenti, sono giunti alla conclusione che "BYD ha superato Tesla diventando il primo produttore di veicoli elettrici al mondo e che BYD ha la lungimiranza di guidare lo standard mondiale nel design".

Nikkei BP ha realizzato manuali di smontaggio simili per i veicoli Tesla e per altri veicoli elettrici, quindi ha una buona base di confronto. Un dirigente di Toyota ha recentemente dichiarato che i suoi ingegneri hanno smontato una Model Y e sono rimasti impressionati dall'efficienza con cui è costruita, con appena un componente ridondante in vista. Ora Toyota, Honda e altre case automobilistiche giapponesi che stanno passando all'era dei veicoli elettrici possono trovare un altro ottimo esempio di costruzione di auto elettriche nella BYD Seal, grazie al costoso manuale di smontaggio di Nikkei BP.

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Il manuale di smontaggio della guarnizione BYD da 6.400 dollari
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Nikkei BP ha abbattuto completamente un sigillo BYD
Nikkei BP ha abbattuto completamente un sigillo BYD

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Daniel Zlatev, 2023-06-13 (Update: 2023-06-13)