211 miglia di autonomia in 10 minuti: svelate le specifiche della BMW iX3 M60

BMW ha offerto un'anteprima dettagliata della versione più performante del suo prossimo SUV di medie dimensioni completamente elettrico Neue Klasse. La nuova BMW iX3 M60 xDrive abbina uno stile distintivo a un'attenzione particolare per le prestazioni, l'autonomia e la ricarica rapida. La sua base tecnica è il gruppo propulsore elettrico Gen6, la cui architettura a 800 volt è progettata per migliorare sensibilmente l'efficienza dei veicoli del marchio.
I dati del nuovo modello M sono più vicini a quelli di una supercar elettrica che a quelli di un SUV per famiglie. Un motore elettrico su ciascun asse eroga una potenza complessiva di 450 kW (604 hp) e una coppia fino a 645 lb-ft. Questo consente alla BMW iX3 M60 xDrive completamente elettrica di accelerare da 0 a 100 km/h (62 mph) in 3,9 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 149 mph. Uno statore di nuova concezione nel motore posteriore contribuisce al miglioramento delle prestazioni, consentendo di erogare una potenza continua e di picco significativamente più elevata.
La potenza è solo una parte della storia. BMW pone l'accento anche sulla tecnologia della batteria e della ricarica. La nuova batteria ad alta tensione sotto il pianale ha una capacità utilizzabile di 108,7 kWh. Secondo i dati preliminari della casa, dovrebbe offrire fino a 469 miglia di autonomia nel ciclo WLTP. Le prestazioni di ricarica potrebbero rappresentare un vantaggio decisivo rispetto alla concorrenza, con BMW che promette una potenza massima di ricarica in corrente continua di 400 kW. Collegata a una colonnina di ricarica rapida da 800 volt, la iX3 M60 xDrive può accumulare energia sufficiente per altre 211 miglia di autonomia in soli 10 minuti.
Per rendere gestibile questa potenza, gli ingegneri di BMW M GmbH dotano il veicolo elettrico di sospensioni sportive adattive di serie, sterzo sportivo variabile specifico per il modello e un differenziale M Sport a controllo elettronico sull'asse posteriore. Questi sistemi per la dinamica del veicolo sono coordinati da un nuovo computer ad alte prestazioni chiamato "Heart of Joy", che secondo BMW può elaborare i comandi di controllo fino a dieci volte più velocemente rispetto ai sistemi precedenti. Gli ordini per la nuova BMW iX3 M60 xDrive si apriranno a fine gennaio 2027, mentre la produzione nel nuovo stabilimento di Debrecen, in Ungheria, inizierà nella primavera del 2027.
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