Vendite di auto elettriche in Europa in aumento del 41% nel primo semestre del 2026

La crisi petrolifera, l’aumento dei prezzi dei carburanti, le emissioni dannose per il clima e la salute umana e gli incentivi governativi per l’acquisto di nuovi veicoli elettrici: al momento ci sono diversi buoni motivi per optare per un’auto a batteria (e certamente anche alcuni buoni motivi per non farlo). Da gennaio ad agosto di quest’anno, in Europa sono state vendute il 41 per cento di auto completamente elettriche in più rispetto allo stesso periodo del 2025. Ciò significa che tre auto su dieci vendute in Europa erano completamente elettriche.

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Tuttavia, la crescita non è distribuita in modo uniforme tra tutti i paesi europei. I due mercati più grandi, Germania e Francia, si distinguono in particolare come principali motori della crescita. La Francia ha registrato la quota maggiore della crescita, raggiungendo un record del 38 per cento, mentre la Germania ha eguagliato il suo precedente record, attestandosi al 33 per cento.
La quota di mercato delle auto elettriche è salita al 30 per cento in Francia (con un aumento di 12 punti percentuali) e al 27 per cento in Germania (con un aumento di 9 punti percentuali). In Europa nel suo complesso, le auto elettriche rappresentano ora il 23 per cento del mercato (con un aumento di 6 punti percentuali).

Italia e Spagna si classificano rispettivamente al terzo e al quarto posto per dimensioni del mercato. In entrambi i paesi è aumentata anche la quota di veicoli elettrici, sebbene gli incrementi siano stati più contenuti: rispettivamente dell’8 e del 10 per cento (in aumento di 3 e 2 punti percentuali). La Polonia, al contrario, ha registrato una lieve flessione. Il quinto mercato più grande d’Europa per i veicoli elettrici ha segnato un calo dell’1 per cento, con le auto elettriche che hanno rappresentato circa il 5 per cento delle vendite.
Tra tutte le case automobilistiche europee, BMW è attualmente quella che registra i risultati migliori in termini di elettrificazione, almeno sulla base delle vendite. L’azienda ha venduto il 30 per cento di auto elettriche. Le vendite di auto elettriche di Mercedes sono aumentate del 10 per cento. I gruppi Hyundai e Renault hanno registrato ciascuno un aumento dell’8 per cento. Toyota ha raddoppiato la propria quota di vendite di veicoli elettrici, passando dal 5 all’11 per cento.
Lo studio completo è disponibile qui.







