Volkswagen Tiguan: SUV di medie dimensioni con opzione ibrida plug-in in anteprima rispetto al lancio imminente

Volkswagen ha rivelato che la prossima terza generazione della Tiguan sarà disponibile nelle varianti turbodiesel (TDI) e turbo benzina (TSI), oltre a mild hybrid turbo benzina (eTSI) e plug-in hybrid ibrido (eHybrid).

Il "modello attualmente più venduto" del marchio diventa per la prima volta PHEV grazie alla nuova "matrice modulare trasversale" MQB evo. Questa nuova trazione è in grado di aumentare autonomia fino a 100 chilometri (km, o ~62 miglia) rispetto ai modelli precedenti e di supportare una ricarica più rapida ricarica nella nuova Tiguan.

L'MQB evo è anche in grado di offrire una guida confortevole ed efficace, supportando un sistema di sospensioni a controllo elettronico con lo stesso gestore della dinamica del veicolo dell'ultima Golf Golf GTI.

PHEV o no, Volkswagen volkswagen ha anche annunciato che la Tiguan sarà automatica, con lo stesso interruttore di inversione di marcia al piantone dello sterzo e le stesse palette dell'ID ID. di serie. Si prevede inoltre che l'auto si avvicini alla sua controparte di fascia più alta, la Touareg, in quanto entrambi i prossimi SUV debutteranno con i nuovi fari a matrice IQ.LIGHT HD.

Sarà inoltre possibile scegliere tra sedili anteriori con tecnologia ergoActive di massaggio e supporto lombare, nell'ambito di un nuovo abitacolo con "materiali di alta qualità", un "pacchetto acustico" opzionale e un nuovo infotainment "intuitivo e logico". infotainment sistema di infotainment "intuitivo e logico". La prossima Tiguan, potenzialmente molto aggiornata, sarà presentata in "anteprima mondialeVolkswagen holds a world premiere for the high-end all-electric ID. AERO sedan " nell'autunno del 2023, prima del lancio definitivo nel 2024.