Tesla rivela la sua catena di approvvigionamento delle batterie che include la copertura del prezzo del nichel e un produttore di moduli a stato solido

Nascosto nel rapporto sull'impatto ambientale di Tesla appena pubblicato per l'anno scorso, una tabella di valutazione della catena di approvvigionamento ha rivelato l'attuale materiale grezzo della batteria del produttore di EV e i fornitori di componenti che sono stati solo oggetto di voci o speculazioni finora. L'aspetto più importante della lista della catena di approvvigionamento delle batterie Tesla è che include il gigante minerario brasiliano Vale nella categoria del nichel. In precedenza, ci sono state voci che Tesla ha coperto le sue scommesse di nichel stipulando un contratto a lungo termine con Vale e la società mineraria ha appena confermato il rapporto in un comunicato stampa.

Vale prende atto della rivelazione di Tesla Inc oggi e conferma di aver firmato un contratto a lungo termine con Tesla Inc per fornire nichel di classe 1 negli Stati Uniti dalle sue operazioni in Canada. Questo accordo è in linea con la nostra strategia di aumentare l'esposizione all'industria dei veicoli elettrici, sfruttando la nostra impronta a basse emissioni di carbonio e la nostra posizione di leader di mercato come maggior produttore di nichel finito del Nord America.

Il prezzo del nichel, che è il componente principale del catodo nelle batterie dei modelli di veicoli elettrici a lungo raggio e ad alte prestazioni, è salito alle stelle dopo che la Russia, uno dei suoi maggiori produttori, ha invaso l'Ucraina. All'epoca, gli analisti indipendenti hanno detto che questo avrebbe aggiunto circa 1580 dollari ai costi di produzione degli EV in futuro. Tesla ha i più alti margini di profitto per auto nel settore e vuole mantenerli in questo modo sia trasferendo l'aumento dei costi ai suoi clienti aumentando i suoi prezzi EVe tenendo detti costi sotto controllo ulteriormente con la copertura delle scommesse sulle materie prime delle batterie.

La lista di tali coperture continua, come la tabella del rapporto di sostenibilità delle batterie di Tesla include il contratto a lungo termine con Ganfeng, il più grande fornitore al mondo di litio per batterie, così come una serie di altri fornitori di nichel e cobalto. Ganfeng Lithium ha già quello che chiama un "modulo di batteria al litio a stato solido" nel suo portafoglio che è già stato utilizzato in una flotta commerciale EV per la prima voltaquindi quella relazione e ulteriori perfezionamenti della sua tecnologia possono beneficiare anche Tesla.

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