Tesla aumenta il prezzo del robotaxi Model Y mentre espande la sua impronta oltre l'area Waymo

La piattaforma di ride-sharing Tesla Robotaxi serve ora un'area più grande dell'impronta di Waymo ad Austin, dove opera una corsa pilota.

Con la drammatica espansione dell'area di servizio dei robotaxi georeferenziati in sole tre settimane dall'inizio dell'attività, Tesla ha anche alzato il prezzo, in modo ironico.

Mentre nominalmente il prezzo della corsa in robotaxi è stato aumentato in modo altrettanto drammatico del 60%, passando da soli 4,20 dollari agli attuali 6,9 dollari.

Data la propensione di Elon Musk a inserire il numero 420 come uovo di Pasqua ovunque e la folla di fan di Tesla che gli chiedeva di giocare con il numero 69 prima del lancio della piattaforma Robotaxi, il nuovo prezzo della corsa potrebbe essere considerato semplicemente uno scherzo, proprio come la forma della mappa dell'area di servizio ampliata.

Questa nuova tariffa di 6,9 dollari è ancora una volta un prezzo fisso, indipendentemente dai chilometri percorsi, ma è stata pensata principalmente per testare l'applicazione Robotaxi e il suo sistema di pagamento, piuttosto che per recuperare i costi di gestione del servizio e guadagnare qualche profitto per Tesla.

Tuttavia, la piattaforma di ride-sharing Robotaxi opera attualmente nel 7% dell'intera area di servizio di Waymo negli Stati Uniti, ed è destinata ad espandersi presto a San Francisco, oltre che in molte altre città degli Stati Uniti entro la fine dell'anno. Questo tipo di scalata richiederà che Tesla stabilisca presto dei prezzi reali, e solo allora la sua piattaforma Robotaxi potrà essere confrontata con altri servizi di ride-sharing in una determinata area.

Secondo Elon Musk, quando il Cybercab biposto entrerà in servizio come robotaxi l'anno prossimo e sarà prodotto su scala, il costo per miglio potrebbe essere di 25 centesimi, il che lo renderebbe molto competitivo.

La Cybercab non potrà però utilizzare i Supercharger o i connettori a muro Tesla, ma sarà ricaricata in modalità wireless su piazzole dedicate e puliti automaticamente dai robot, quindi ci sono altre cose intriganti che devono ancora accadere con la piattaforma Robotaxi, al di là del suo attuale pilota ad Austin.