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Omm holii: la nuova e-bike da carico è caratterizzata da un baricentro basso e da un innovativo sistema di trasmissione senza catena

La holii è una nuova bicicletta da carico
ⓘ Omm.
La holii è una nuova bicicletta da carico
Con la promessa di stabilire nuovi standard nella mobilità urbana, una nuova e-bike da carico abbina un sistema di trazione innovativo alla capacità di trasportare carichi pesanti. Il suo produttore ne sottolinea inoltre la potenza di picco relativamente elevata.

La holii è una nuova e-bike da carico del produttore francese Omm. Discostandosi dai tradizionali modelli «longtail», essa posiziona il vano di carico principale tra la ruota anteriore e quella posteriore. Questa configurazione offre vantaggi fondamentali, in particolare un baricentro notevolmente più basso. Sulle biciclette a coda lunga, il posizionamento rialzato del carico compromette intrinsecamente la stabilità di guida — un grave problema di sicurezza quando si trasportano carichi pesanti o bambini. Il principale compromesso, tuttavia, riguarda la manovrabilità e la trasportabilità: le biciclette da carico con cassone anteriore sono notoriamente ingombranti, difficili da trasportare e piuttosto pesanti.

Oltre alla geometria del telaio, la holii punta a distinguersi grazie a un innovativo sistema di trasmissione. Sviluppato in collaborazione con CIXI, il suo sistema di trasmissione PERS senza catena converte direttamente il movimento di pedalata in energia elettrica tramite un generatore, trasmettendo la potenza elettronicamente a un motore integrato nel mozzo posteriore. Il sistema supporta inoltre la frenata rigenerativa. Sebbene le prestazioni debbano essere verificate in sede di test sul campo, l’architettura di trasmissione rappresenta un notevole passo avanti tecnologico rispetto alle configurazioni convenzionali a catena e a cinghia. Detto questo — e senza esprimere alcun giudizio in questa fase — lo sforzo ingegneristico necessario per eliminare una catena o una cinghia rimane notevole.

La bicicletta è dotata di una batteria da 700 Wh e di un motore con una potenza massima nominale di 750 W. Date le normative UE in vigore in mercati quali la Francia e la Germania, la sua potenza nominale continua sarà probabilmente limitata al limite legale di 250 W. La potenza frenante è garantita da freni a disco idraulici, mentre luci integrate, parafanghi e una capacità di carico utile di 80 kg completano le caratteristiche di praticità. Il lancio di holii su Kickstarter è previsto con prezzi di preordine a partire da 3.490 €, come indicato sul sito web del produttore.

L'impianto elettrico è costituito da una batteria, un generatore (con pedali) e il motore vero e proprio
ⓘ Omm.
L'impianto elettrico è costituito da una batteria, un generatore (con pedali) e il motore vero e proprio

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Silvio Werner, 2026-09- 2 (Update: 2026-09- 2)