Dotata di un motore Bosch da 90 Nm e di sospensioni: la e-bike pieghevole presenta specifiche tecniche complete da trekking

La Hercules Rob Fold SUV (2026) è una e-bike pieghevole che rompe con la tradizione utilizzando un motore centrale anziché un motore nel mozzo. In definitiva, la scelta del motore dipende dalle preferenze personali, poiché un motore nel mozzo di alta qualità può offrire un’esperienza di guida paragonabile a quella di una configurazione con motore centrale. Tuttavia, il posizionamento centrale del motore migliora il baricentro complessivo della bicicletta. Hercules equipaggia la Rob Fold SUV con un motore centrale Bosch Performance Line CX che eroga fino a 90 Nm di coppia, abbinato a una batteria da 545 Wh montata sul tubo sella anziché integrata nel telaio.

Con un prezzo di 3.999 €, questa bicicletta pieghevole presenta le caratteristiche tipiche di una vera e propria e-bike da trekking. Nella parte anteriore, una forcella ammortizzata offre 60 mm di escursione — un valore standard per i modelli urbani — mentre un reggisella ammortizzato fornisce ulteriori 50 mm di escursione per migliorare il comfort sulle strade cittadine. Con un peso relativamente elevato di 27,3 kg, la bicicletta include parafanghi anteriori e posteriori, un copricatena integrale, un cavalletto, un sistema di illuminazione integrato e un portapacchi posteriore.

La bicicletta monta pneumatici da 20 pollici sia all’anteriore che al posteriore, come da standard per i modelli pieghevoli compatti. I freni a disco idraulici Shimano BR-MT200 garantiscono la frenata, mentre il sistema di cambi marce Shimano Cues a 10 velocità gestisce il cambio delle marce.