La prima mountain bike elettrica Honda a sfidare Trek e Specialized nella fascia premium

Honda ha prodotto milioni di motociclette, ma una bicicletta a pedali dotata di motore elettrico rappresenta un territorio inesplorato per il marchio, nonostante abbia già una storia in questo settore con il modello RN01. In occasione della fiera Sea Otter Europe a Girona, in Spagna, l’azienda ha confermato che la sua prima mountain bike elettrica arriverà nel 2027 e ha portato con sé un prototipo per dimostrarlo.

L’e-MTB non ha ancora un nome e Honda non ha fornito né specifiche tecniche né informazioni sui prezzi. Ciò che è emerso chiaramente è che si tratterà di un prodotto di fascia alta e che l’azienda intende far sì che la sua assistenza elettrica coniughi il piacere di guidare una moto con l’adrenalina della mountain bike.

Honda sta lavorando per perfezionare la sua prima e-MTB insieme a Toni Bou, un famoso pilota di trial che ha recentemente conquistato il suo quarantesimo titolo nel Campionato del Mondo di Trial FIM, per garantire che il motore risulti come un’estensione naturale su terreni accidentati.

Honda ha presentato la sua RN01 per ricordare che dispone già di una bici da downhill, lanciata nei primi anni 2000, costruita per il Team G Cross Honda da utilizzare negli eventi NORBA e di Coppa del Mondo. Quella bici era dotata di un cambio interno, che consentiva ai ciclisti di cambiare marcia senza pedalare. Non è mai stata immessa sul mercato e rimane tuttora l’unica altra mountain bike che Honda abbia mai realizzato.

Honda produce tuttavia numerosi veicoli elettrici ed era desiderosa di metterli in mostra per mettere in luce le proprie competenze in materia di elettrificazione. I visitatori hanno potuto ammirare la motocrossista CR Electric Proto, la bici da trial RTL Electric, il ciclomotore EM1 e:, lo scooter CUV e: e la motocicletta elettrica WN7.

Resta da vedere se ciò si tradurrà in una bicicletta in grado di competere con marchi del calibro di Specialized o Trek, ma Honda vanta una solida esperienza nei sistemi di trasmissione elettrici, un pedigree agonistico e una vasta rete globale di concessionari; pertanto, i principali attori del settore delle e-MTB potrebbero avere motivo di sentirsi leggermente preoccupati.