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La nuova tecnologia delle batterie CATL è in grado di caricare un pacchetto di veicoli elettrici all'80% in cinque minuti e di offrire "16 anni di vita utile"

Il concetto di batteria Kirin prevede una ricarica ultrarapida e una lunga durata (immagine: CATL)
Il concetto di batteria Kirin prevede una ricarica ultrarapida e una lunga durata (immagine: CATL)
Un'autonomia di 500 miglia in cinque minuti: è quanto promette la nuova tecnologia di ricarica delle batterie per veicoli elettrici della Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL). Oltre alle capacità di ricarica ultraveloce delle sue innovative batterie cell-to-pack, CATL si vanta anche della loro "durata di 16 anni"

Di recente, il più grande produttore di batterie per veicoli elettrici al mondo CATL ha presentato la sua nuova batteria Kirin che consente una carica del 10%-80% in 10 minuti. La sua innovativa tecnologia "cell-to-pack" consente il più alto volume di utilizzo del settore e offre a il 13% di capacità in più rispetto alle 4680 celle di Tesla di Tesla con lo stesso ingombro e la stessa chimica. In occasione di una conferenza telefonica con gli investitori, CATL ha tuttavia lasciato intendere di poter fare di meglio e di avere in cantiere una tecnologia di ricarica in grado di portare la batteria di un veicolo elettrico all'80% in soli cinque minuti.

Ora, non è chiaro se la promessa dei 5 minuti all'80% sia realizzabile con l'attuale sistema di ricarica a 800 V di CATL o richieda nuovi caricabatterie, ma la tecnologia è già elencata sul sito web dell'azienda, quindi presto ne sapremo di più. CATL dichiara inoltre che, nonostante le capacità di ricarica ultraveloce, i suoi nuovi pacchi sono in grado di resistere alla prova del tempo e la loro "vita utile può raggiungere i 16 anni o i 2 milioni di km". La batteria Kirin, che può richiedere una carica di 10 minuti per raggiungere l'80%, sarà prodotta in serie l'anno prossimo e CATL ha già in programma una serie di produttori di veicoli elettrici.

Il pacco Kirin "aumenta di quattro volte l'area di trasferimento del calore, dimezza il tempo di controllo termico e supporta un avvio a caldo in 5 minuti e una ricarica rapida in 10 minuti", sostiene CATL, quindi potrebbe offrire un maggiore margine termico per cercare di aumentare la velocità di ricarica rispetto alle batterie EV attuali. Dal momento che la batteria offre un'autonomia di 620 miglia "in un attimo", una carica di 5 minuti consente di ottenere un'autonomia di quasi 500 miglia e questo non fa che confermare quanto le aziende cinesi produttrici di batterie siano avanti in termini di velocità di ricarica

Un proprietario di una Tesla Model Y prodotta in Texas con il nuovo pacco batterie 4680, ad esempio, ha riferito di aver impiegato poco meno di un'ora per arrivare al 97%. L'imminente tecnologia di ricarica rapida di CATL è in grado di ridurre significativamente i tempi di ricarica, il che sarebbe una notizia gradita per tutti coloro che si sono messi in coda a un Supercharger in attesa che le persone ricaricassero le loro batterie all'80% e partissero.

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Daniel Zlatev, 2022-07- 2 (Update: 2022-07- 2)