La bordata di Trump contro le auto elettriche arriva mentre Tesla è considerata il più grande beneficiario di nuovi sussidi per i veicoli elettrici

Nonostante tutti i requisiti made-in-USA che il recente Inflation Reduction Act pone ai produttori di auto elettriche per concedere loro il sussidio di 7.500 dollari per ogni nuovo EV venduto, un noto analista prevede un'impennata del prezzo delle azioni di Tesla grazie alla generosità del governo per ogni nuovo veicolo elettrico venduto, un noto analista prevede un'impennata del prezzo delle azioni di Tesla grazie alla grazia del governo. Rod Lache, uno dei principali analisti del settore automobilistico di Wall Street, ha alzato il rating del titolo Tesla a "Outperform" e ha fissato un nuovo obiettivo di prezzo di 360 dollari, citando il suo posizionamento di primo piano come beneficiario delle sovvenzioni dell'Inflation Reduction Act.

L'Inflation Reduction Act è di gran lunga il più importante sviluppo per l'industria automobilistica statunitense che abbiamo visto da molto tempo a questa parte. Riteniamo che abbia il potenziale per influenzare l'intera catena del valore, modificando in modo significativo la traiettoria dell'adozione dei veicoli elettrici, nonché il panorama competitivo e le prospettive di guadagno per gli OEM e i fornitori. Riteniamo che questo sviluppo sia ancora lontano dall'essere pienamente apprezzato...

Per poter beneficiare dello schema di sovvenzioni, i materiali critici che entrano nelle batterie dei veicoli elettrici e nel loro assemblaggio devono essere acquistati localmente o attraverso un paese con cui gli Stati Uniti hanno stipulato un accordo di commercio equo. Mentre attualmente gli Stati Uniti producono una frazione dei componenti catodici e anodici per le batterie agli ioni di litio, alcuni produttori di batterie Tesla hanno già iniziato a ripulire la loro catena di approvvigionamento dai materiali di provenienza cinese per aiutare l'azienda di Elon Musk a qualificarsi per le sovvenzioni.

Se l'ex presidente degli Stati Uniti Donald Trump si ricandida e viene eletto, tuttavia, l'Inflation Reduction Act potrebbe essere messo in discussione in qualche modo, soprattutto nella parte che riguarda i sussidi per i veicoli elettrici. Parlando a un comizio nella città di Wilkes-Barre in Pennsylvania, il Presidente Trump si è scagliato contro le auto elettriche come valida alternativa ai veicoli a gas

A parte la sua faida con Elon Musk, l'argomentazione principale è stata che il tempo trascorso su un caricabatterie potrebbe superare il tempo effettivo trascorso alla guida, oltre al fatto che i veicoli elettrici sono attualmente molto più costosi dei veicoli tradizionali in media. Ha concluso con un aneddoto su un amico che avrebbe trascorso più tempo al caricabatterie che a guidare dal Kentucky a Washington, affermando di avergli chiesto "per favore, sbarazziamoci di questa roba", riferendosi ai veicoli elettrici nel loro complesso.

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