Kia diventa emotiva: Quando la mobilità elettrica sa di benzina
Scegliere un'auto elettrica significa ottenere prestazioni silenziose e fluide e una maggiore efficienza - ma significa anche abbandonare le sensazioni familiari di un motore a combustione: il rombo sotto il sedile, il ronzio sotto il cofano e l'inconfondibile odore di olio e benzina. Per molti automobilisti, questo odore è particolarmente difficile da eliminare. Per rendere la transizione un po' più facile, Kia sta lanciando una campagna speciale in concomitanza con l'uscita della sua nuova EV4. Come parte della promozione, i clienti riceveranno un deodorante per ambienti al profumo di benzina.
Il concept proviene da Astara Auto Finland, l'importatore locale di Kia. "Rinunciare al motore a combustione può sembrare un grande passo", afferma il responsabile marketing Klaus Pohjala. Su Instagramkia Finland promuove la campagna con un tocco giocoso: "Un deodorante per ambienti al profumo di benzina allevia i sintomi di astinenza quando si passa da un motore a combustione a uno elettrico" Anche se accattivante, l'idea non è del tutto nuova: già nel 2021, Ford ha lanciato un profumo chiamato Mach-Eau per la Mustang Mach-E GT. Era stato progettato per replicare il profumo di benzina, gomma e metallo. Secondo Ford, quasi il 70% dei conducenti sente la mancanza dell'odore della benzina quando passa a un veicolo elettrico.
Il profumo di Kia è stato creato da Max Perttula, l'unico profumiere professionista della Finlandia. Secondo Perttulala miscela è incentrata su olio motore pesante e benzina, arricchita da note di ambra, catrame di betulla e galbano. Il gelsomino è stato aggiunto per la sua somiglianza molecolare con la benzina. "Se ci fosse stata più benzina, avrebbe avuto un odore di gelsomino fruttato", spiega. L'obiettivo era quello di catturare l'essenza di un vero garage - nostalgico, ma non invadente.
Il deodorante per ambienti ha la forma di una tanica di benzina in miniatura ed è disponibile esclusivamente per gli acquirenti della Kia EV4 in Finlandia. Il lancio della EV4 negli Stati Uniti è previsto per l'inizio del 2026 e offrirà due opzioni di batteria: un pacchetto da 58,3 kWh con un'autonomia stimata di circa 235 miglia e una versione da 81,4 kWh che garantisce fino a 330 miglia. La potenza raggiunge i 150 kW, a seconda della configurazione.
Sui social media, la campagna di Kia ha suscitato più risate che elogi. Su Redditgli utenti hanno deriso l'idea con commenti come "L'odore del cancro in un albero profumato, evviva" Altri, invece, la considerano un'abile mossa di marketing. Il deodorante per ambienti al profumo di benzina sottolinea il passaggio ai veicoli elettrici, attingendo a ricordi nostalgici. Anche se è improbabile che diventi un must per i conducenti di veicoli elettrici, Kia è riuscita in un'area chiave: far sì che la gente ne parli.
Fonte(i)
