Il pick-up elettrico DoKa di Volkswagen, basato su Ford, è disponibile per l'ordine

I clienti europei possono ora ordinare l'e-Transporter DoKa di Volkswagen. Il pick-up elettrico si basa sul telaio del furgone E-Transit di Ford.

Il pianale DoKa si discosta notevolmente dal più estetico ID.Buzz. Tuttavia, il DoKa è un vero e proprio cavallo di battaglia per il trasporto di equipaggio e attrezzi, grazie a un letto ben proporzionato.

La DoKa di Volkswagen ha un passo di 3.500 mm (138 pollici) e una lunghezza del veicolo di 5.613 mm (221 pollici). Ha un letto di carico generoso, grazie al cofano più corto, con una capacità di carico utile fino a 785 kg (1.730 libbre). La capacità di traino è discreta per molti scenari di lavoro, con 2.000 kg.

All'interno della cabina, la DoKa elettrica può ospitare fino a sei adulti contemporaneamente.

In termini di prestazioni, il propulsore di DoKa genera fino a 210 kW (280 CV)/415 Nm (306 lb-ft). Anche se non ci sono conferme ufficiali, il camion probabilmente utilizza lo stesso pacco batteria da 64 kWh del furgone Ford E-Transit. I clienti possono aspettarsi fino a 280 km (175 miglia) di autonomia tra una carica e l'altra, in base alle stime WLTP, e tempi di ricarica di circa 30 minuti dal 10 all'80 percento con i caricatori rapidi DC.

La Volkswagen DoKa è ordinabile a partire da 52.208 euro (circa 60.500 dollari) prima dell'IVA e della personalizzazione.