I conducenti di auto elettriche con gli occhi piccoli subiscono detrazioni per il punteggio di sicurezza: il NIO istituisce un gruppo di lavoro per studiare il problema

Le auto intelligenti di oggi si sono rivelate sempre più un problema per i conducenti con occhi piccoli come Chang Yan. Il suo primo incontro con il sistema Smart Cruise di General Motors è stato disastroso, nel senso che il sistema di monitoraggio del conducente (DMS) di GM lo ha costantemente distratto. A questo sono seguite esperienze negative con quasi tutti i software di assistenza alla guida che ha avuto il piacere di utilizzare, tranne il primo incontro con l'Autopilot di Tesla, che si basa sul feedback del volante invece che su telecamere e infrarossi per rilevare se un conducente sembra addormentarsi.

L'auto elettrica XPeng P7, ad esempio, continuava a mostrare un avviso di guida distratta, mentre un altro SUV intelligente gli soffiava addosso aria fredda durante l'inverno per tenerlo sveglio quando il DMS pensava costantemente che si stesse addormentando. Un altro guidatore di auto elettriche con occhi piccoli e un grande seguito sui social media, DerekTLM, ha condiviso la sua brutta esperienza con il DMS anche con un veicolo XPeng, il cui Navigation Guided Pilot ha iniziato a sottrarre punti di sicurezza dal suo conteggio per guida distratta. Il 26 giugno, per esempio, gli ha tolto 2 punti dal suo punteggio di 100 punti per "distrazione prolungata" e un punto per "distrazione frequente".

Anche se è possibile disattivare i sistemi di monitoraggio della guida, sostiene Chang Yan, il riflesso sul punteggio di sicurezza è un potenziale problema a lungo termine. Tesla, per esempio, si è basata sul punteggio dei conducenti di per concedere loro l'accesso alla Beta a guida autonoma completa e anche i marchi cinesi lo utilizzano per concedere privilegi più ampi ai sistemi di guida autonoma. Sia XPeng che NIO, la cui berlina ad alte prestazioni ET7 Chang ora guida, hanno promesso di indagare e risolvere il problema. NIO ha immediatamente "istituito un gruppo di studio su di me durante la notte, e questo problema del DMS sarà un'area in cui competono l'uno con l'altro", ha commentato Chang.

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