Hyundai Ioniq 5 outsells Ioniq 6 in US May report revealing SUV preference despite similar pricing, range ^↺

Il design polarizzante della Hyundai Ioniq 6 potrebbe essere il motivo per cui alcuni acquirenti preferiscono la Ioniq 5. (Fonte: Hyundai)

Hyundai ha registrato un numero record di vendite di veicoli elettrici a batteria nel mese di maggio, con la Ioniq 5 che ha registrato un aumento del 28% delle vendite mensili rispetto allo scorso anno, superando il resto della gamma Hyundai che ha registrato un aumento medio delle vendite del 20%. La nuova Hyundai Ioniq 6 è rimasta notevolmente indietro rispetto alla Ioniq 5, rafforzando la propensione degli Stati Uniti per i SUV rispetto alle berline.

Julian van der Merwe, Published 06/03/2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

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Hyundai USA ha annunciato su https://www.prnewswire.com/news-releases/hyundai-motor-america-reports-may-2023-sales-301840001.html ha annunciato i dati di vendita del mese di maggio 2023, e tra i dati si nascondono alcune interessanti considerazioni sulle vendite di veicoli elettrici. Innanzitutto, la flotta elettrica del marchio coreano ha superato il resto della gamma in termini di crescita, con ibridi e BEV che hanno rappresentato il 19% del volume totale delle vendite nel mese di maggio. La sola Ioniq EV ha rappresentato il 4,9% delle vendite di Hyundai nel mese di maggio 2023.

Forse è più interessante esaminare i numeri di vendita delle Ioniq 5 e Ioniq 6 di https://www.notebookcheck.net/Hyundai-Ioniq-5-vs-Ioniq-6-3-key-differences-in-two-otherwise-very-similar-vehicles.709364.0.html rivela alcune stranezze del comportamento umano che contraddicono le aspettative. Quando si parla di veicoli elettrici, uno dei punti di discussione più comuni è l'autonomia e la capacità della batteria. Tuttavia, potendo scegliere tra la Ioniq 5 e la Ioniq 6, sembra che il maggior numero di acquirenti abbia optato per la Ioniq 5, con 2.446 vendite nel maggio 2023, mentre la Ioniq 6 ha registrato solo 971 vendite nello stesso periodo, nonostante abbia un'autonomia maggiore.

Curiosamente, la Ioniq 5 ha un'autonomia inferiore rispetto alla Ioniq 6: solo 20 miglia nell'allestimento SE Standard Range, ma fino a 58 miglia negli allestimenti RWD SE. A parte le differenze di autonomia, non c'è molto che separa la Ioniq 5 dalla 6, a parte la dinamica del veicolo e il tempo della carrozzeria. La Ioniq 5 è un SUV compatto, mentre la Ioniq 6 è una berlina fastback. Inoltre, la Ioniq 6 costa solo 150 dollari in più della Ioniq 5, il che rende il costo un fattore decisionale molto limitato.

Questa propensione per i SUV e i crossover è più o meno in linea con le tendenze osservate in precedenza su https://www.statista.com/statistics/276506/change-in-us-car-demand-by-vehicle-type/ delle vendite di automobili negli Stati Uniti, dove i crossover rappresentano circa il 45% del volume totale delle vendite, mentre le auto di medie dimensioni rappresentano solo l'8% delle vendite.

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