DS n. 7 E-Tense: lanciata la nuova auto elettrica premium con un’autonomia di 460 miglia
Con la DS N°7, DS Automobiles punta sui viaggi elettrici a lunga percorrenza. La nuova BEV premium del marchio di lusso di Stellantis è ufficialmente denominata DS N°7, sebbene gli acquirenti tedeschi la cerchino più comunemente come “DS No. 7” o semplicemente “DS No 7”. Il SUV compatto interamente elettrico debutterà al Goodwood Festival of Speed e arriverà presso le concessionarie europee nell’autunno del 2026. Le prime consegne di questo veicolo elettrico di lusso sono previste entro la fine del 2026.
Il SUV elettrico, lungo 183,5 pollici, presenta un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,26. A partire dall’allestimento Étoile, la parte anteriore della DS No 7 è caratterizzata dal DS Luminascreen con barre luminose verticali. Il veicolo a batteria (BEV) si basa sulla piattaforma STLA Medium e sarà offerto con tre propulsori elettrici E-Tense. Il modello base DS No. 7 E-Tense FWD eroga 227 hp, che aumentano temporaneamente a 256 hp in modalità boost. Al di sopra di essa si colloca la versione Long-Range da 242 hp, ovvero 276 hp in modalità boost. Il modello di punta, la DS N°7 E-Tense AWD Long Range, utilizza due motori elettrici per erogare 345 hp su tutte e quattro le ruote, che salgono a 370 hp con la modalità boost attivata.
L’autonomia è una delle caratteristiche chiave di questa nuova auto elettrica di lusso. La batteria più piccola del modello base ha una capacità utile di 73,7 kWh e garantisce un’autonomia fino a 337 miglia, mentre le versioni Long Range utilizzano una batteria da 97,2 kWh. Ciò conferisce a questo veicolo elettrico di fascia alta un’autonomia massima secondo il ciclo WLTP pari a 460 miglia. In condizioni reali di guida in autostrada, il costruttore dichiara che il veicolo può percorrere oltre 249 miglia senza fermarsi. Il pacco batterie più capiente può essere ricaricato con una potenza massima di 160 kW presso una stazione di ricarica rapida in corrente continua. La sua curva di ricarica relativamente piatta mantiene la potenza di picco di 160 kW tra il 20 e il 55 per cento, consentendo di aggiungere 124 miglia di autonomia in dieci minuti. La ricarica di questo veicolo elettrico di grandi dimensioni dal 20 all’80 per cento richiede 27 minuti.
Gli interni della DS n. 7 sono progettati come una lounge di lusso. I sedili rifiniti a mano offrono funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio, oltre a scaldacollo dedicati. Un quadro strumenti digitale da 10 pollici e un ampio display centrale da 16 pollici dominano l’abitacolo dell’auto elettrica. Il sistema di infotainment DS Iris System 2.0 include di serie l’intelligenza artificiale ChatGPT per il comando vocale in linguaggio naturale. Le dotazioni di sicurezza e di assistenza alla guida comprendono il DS Drive Assist 2.0 per la guida semiautonoma di livello 2, un sistema di visione notturna a infrarossi e fari adattivi Pixelvision con una portata fino a 1.706 piedi. Il veicolo a batteria (BEV) offre uno spazio di carico compreso tra 19,8 e 55,4 piedi cubi, con il cavo di ricarica riposto in un vano dedicato sotto il pianale del bagagliaio.
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