Volvo ha un prezzo per il SUV EX60 da 400 miglia del 30% inferiore a quello della Tesla Model X, con una garanzia di 10 anni sulla batteria e un proiettore per l'abitacolo di serie

Volvo ha impiegato meno di due anni dalla firma di un accordo con il produttore italiano di gigacasting con il produttore italiano di presse gigacast che Tesla utilizza, al rilascio della sua prima Volvo gigacast.

La nuova Volvo EX60 offre una delle più lunghe autonomie con una carica negli Stati Uniti, in grado di coprire 400 miglia nel test EPA, un risultato piuttosto impressionante per un SUV premium di medie dimensioni.

Volvo EX60 prezzo e data di uscita

• $60,000-$70,000
• Maggio/Giugno 2026

Mentre Volvo ha presentato in anteprima la EX60 all'esposizione CES 2026, ora l'ha rilasciata ufficialmente negli Stati Uniti, con le prime consegne previste per maggio 2026.

Il prezzo di partenza della Volvo EX60 è fissato a circa 60.000 dollari per la versione RWD P6 e a circa 70.000 dollari per il modello AWD P12 da 400 miglia. In Europa, la EX60 RWD ha un prezzo di 62.990 euro, mentre la P12 da 400 miglia costa 9.000 euro in più.

Si tratta di una trentina di migliaia di euro in meno rispetto a una Tesla Model X AWD paragonabile, ma la Volvo EX60 offre 50 miglia in più di autonomia, una ricarica molto più rapida, la stessa accelerazione, una garanzia più lunga sulla batteria e un interno più pregiato.

Autonomia e garanzia della batteria di Volvo EX60

• Fino a 400 miglia di autonomia EPA
• garanzia della batteria di 10 anni

A differenza della Tesla Model Y, Volvo offre una garanzia di 10 anni sulla batteria della P12 EX60, garantendo che manterrà almeno 320 miglia di autonomia dalla capacità della batteria originale alla scadenza della garanzia. A titolo di confronto, Tesla garantisce 280 miglia di autonomia al termine di un periodo di 8 anni per un modello X paragonabile garanzia di 10 anni di 10 anni per la Model Y, a pagamento, con un supplemento di 2.000 dollari e una franchigia di 500 dollari.

Ciò che è ancora più impressionante della più lunga autonomia di un SUV nella sua classe media è che la Volvo EX60 raggiunge 400 miglia con una carica in una versione AWD con un prezzo che si colloca nel mezzo dorato dei SUV medi premium. L'EX60 è dotato di un moderno propulsore da 800 V e di 400 kW di picco di ricarica attraverso la porta NACS nativa, che le consente di ricaricare direttamente la vasta rete di Supercharger di Tesla.

Inutile dire che, V4 In grado di fornire queste velocità di picco sono ancora pochi, ma quando è disponibile, la Volvo EX60 può aggiungere 173 miglia di autonomia per una pausa caffè di 10 minuti al Supercharger. Volvo ha anche dotato l'EX60 di una ricarica bidirezionale da 22 kW, un extra molto desiderato che Tesla offre solo sul Cybertruck, e per di più a velocità di 11 kW.

Volvo sta anche regalando tre anni di ricarica gratuita in Europa con l'equivalente Volvo del Tesla Wall Connector disponibile su Amazon, ma non è chiaro se la stessa promozione sarà disponibile anche negli Stati Uniti.

Sicurezza dell'EX60

Volvo, essendo Volvo, ha reso l'EX60 uno dei SUV più sicuri in circolazione. Dalla carrozzeria gigacast, una novità assoluta per Volvo, alla serie di sensori HuginCore che seguono i cambiamenti dell'ambiente circostante in tempo reale, fino alla prima cintura di sicurezza multi-adattiva al mondo, il SUV elettrico è uno dei veicoli più sicuri sul mercato, suggerisce Volvo.

Oltre alla sicurezza dei passeggeri, anche il comfort è stato una priorità nello sviluppo della EX60. Il SUV è dotato di sospensioni pneumatiche adattive, booster elettrici riscaldati e pieghevoli nella parte posteriore, nonché sedili anteriori riscaldati, ventilati e massaggianti.

Un tetto panoramico elettrocromico e un proiettore dell'abitacolo Forest Light completano un abitacolo più leggero e arioso. L'impianto audio opzionale Bowers & Wilkins a 28 altoparlanti comprende altoparlanti in tutti i poggiatesta, mentre il sistema di infotainment è dotato di una profonda integrazione con Google Gemini e del supporto di Apple Music.

Volvo EX60 edizione CrossCountry

Oltre ai modelli standard, la EX60 sarà disponibile nella storica edizione CrossCountry di Volvo. Proposta in un esclusivo colore Verde Foresta, la EX60 CrossCountry offre una maggiore altezza libera e sospensioni pneumatiche che possono abbassarla o alzarla quando necessario.

Inoltre, è dotata di piastre antisdrucciolo in acciaio inossidabile, di un marchio CrossCountry e di archi più ampi che si adattano alle ruote e ai pneumatici esclusivi della variante. La Volvo EX60 CrossCountry è già disponibile in Europa e la sua autonomia è stata citata come una stima dei test EPA, quindi probabilmente verrà commercializzata negli Stati Uniti, ma resta da vedere a quale prezzo.