Nel febbraio 2024, Apple ha staccato la spina. Niente iCar, niente Progetto Titan. Ma Matthias Schmidt di Schmidt Automotive Research ha fatto un'osservazione sorprendente nella sua ultima analisi. Per lui, la EX60 di Volvo riempie esattamente il vuoto lasciato da Apple.
Schmidt sostiene che la EX60 di Volvo possiede esattamente il DNA che ci si aspetterebbe da Apple. Il design è minimalista, funzionale e freddamente nordico. Ma molto più importante è quello che c'è all'interno. Volvo non sta solo seguendo una tendenza; sta costruendo la Volvo EX60 come un "veicolo definito dal software". L'auto elettrica raccoglie costantemente dati. Non per sé, ma per imparare.
Come un sistema operativo di smartphone che matura nel corso degli anni, la EX60 di Volvo è progettata per migliorare mentre si trova nel garage del cliente. Schmidt sottolinea in particolare i sistemi di sicurezza della Volvo EX60, che traggono informazioni dalle situazioni di guida reali e dagli scenari di incidente. Gli algoritmi diventano più intelligenti e gli aggiornamenti vengono forniti in tempo reale. Questa combinazione di sicurezza hardware e software adattivo era in realtà la promessa principale che gli osservatori avevano sperato di ottenere da Apple Car
Tecnicamente, ciò è reso possibile dalla nuova piattaforma SPA3 che, in combinazione con lo stack tecnologico "Superset", consente un "miglioramento progressivo delle prestazioni" nel tempo. In altre parole, Volvo non deve più definire staticamente tutte le funzioni al momento del lancio sul mercato; le prestazioni vengono aumentate gradualmente e le nuove funzioni vengono introdotte solo quando i dati reali dimostrano che il cliente non subirà alcuno svantaggio o rischio per la sicurezza. Questo approccio di sfruttare appieno il potenziale dell'hardware solo attraverso la maturazione del software è stato il marchio di fabbrica di Apple per molti anni.
Schmidt diventa quasi nostalgico nella sua analisi. Ricorda che mentre Steve Jobs veniva spesso visto in seguito nella sua famosa Mercedes SL argentata senza targa, il giovane fondatore di Apple può essere visto alla guida di una Volvo station wagon nel film del 2013 "Jobs". "Se fosse ancora vivo", scrive Schmidt, "si potrebbe facilmente immaginarlo oggi al volante di una EX60". Per l'esperto, questo è un chiaro segno che il marchio Volvo non solo è vivo, ma è tecnologicamente avanzato e sta assumendo il ruolo che originariamente era destinato a Apple.
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