Toyota Aygo X Hybrid: La produzione della full hybrid del segmento A inizia a Kolin, seguirà il BEV
Toyota ha iniziato la produzione della nuova Toyota Aygo X Hybrid, il modello Toyota più piccolo in Europa, presso lo stabilimento automobilistico TMMCZ di Kolin, nella Repubblica Ceca. Un altro aspetto chiave del nuovo lancio è che la Toyota Aygo X Hybrid è la prima e unica full hybrid nel segmento A. Secondo Toyota, l'utilitaria offre "valori di CO2 leader della categoria" e ha le emissioni di CO2 più basse di qualsiasi altro veicolo non plug-in sul mercato. Con questo veicolo elettrificato nel segmento A, l'azienda rende più accessibile la sua tecnologia ibrida.
Peter Rade, Vice Presidente della Qualità di Toyota Motor Europe, sottolinea che la nuova Aygo X Hybrid offre "efficienza migliorata, prestazioni dinamiche e caratteristiche di sicurezza avanzate". La produzione di Aygo a Kolin è iniziata nel 2005. L'attuale variante del crossover, la Aygo X, è stata introdotta nel 2021 e ad oggi è stata prodotta più di 365.000 volte. Con il lancio del nuovo modello full hybrid, Toyota offre ora propulsori elettrificati in tutti i principali segmenti di autovetture in Europa, perseguendo con coerenza la sua "strategia multi-path" per la riduzione di CO2
L'avvio della produzione della Aygo X Hybrid è solo una parte di una trasformazione molto più ampia nello stabilimento di Kolin. Lo stabilimento TMMCZ, che impiega circa 3.200 persone, produce anche la Yaris e ospita un mega hub logistico dal 2024, sta subendo un massiccio aggiornamento per passare alla pura mobilità elettrica. Come annunciato da Toyota a settembre, il gruppo sta investendo ben 680 milioni di euro nel sito. L'obiettivo è produrre un veicolo elettrico a batteria (BEV) completamente nuovo, compresi i sistemi di batterie associati, a partire dal 2026.
Per questo, lo stabilimento di TMMCZ sarà ampliato da 152.000 a oltre 173.000 metri quadrati, compresi un nuovo reparto di verniciatura e un'officina di saldatura. Robert Kiml, Presidente di TMMCZ, ha confermato questa doppia strategia: "Siamo lieti di iniziare la produzione della Aygo X Hybrid e allo stesso tempo di portare avanti i preparativi per la produzione di veicoli elettrici". Anche l'introduzione della versione GR Sport per la Aygo X è un "capitolo unico", ha detto. Il Governo ceco sostiene l'investimento BEV con un importo massimo di 64 milioni di euro.
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