Tesla ha dato il via libera all'aggiornamento della Model 3 Highland nel 2023

A conferma del fatto che si sta preparando qualcosa di grosso per la sua bestseller Model 3, Tesla avrebbe iniziato a smontare e rimuovere completamente le sue linee di produzione nello stabilimento di Fremont. Di solito Tesla richiede revisioni o aggiornamenti, ma ora ha presentato un'istanza per la distruzione completa di "molteplici attrezzature, strumenti e servizi", una mossa piuttosto atipica a meno che non voglia installare linee di produzione nuove di zecca.

Dal momento che l'unico nuovo veicolo che potrebbe essere prodotto a Fremont è l'aggiornamento della Model 3 2023, soprannominato Project Highlandtesla potrebbe lavorare duramente per mantenere il calendario di rilascio vociferato con l'inizio della produzione nel periodo luglio-settembre. Inizialmente si sosteneva che Tesla avrebbe diviso la produzione della Model 3 facelift tra Fremont e Shanghai, rispettivamente per le edizioni nordamericane e cinesi, ma la scorsa settimana è stata costretta a smentire che la produzione inizierà a Shanghai il 1° giugno.

Dal momento che lo stabilimento di Fremont è uno dei più vecchi e meno efficienti di Tesla, l'eliminazione di intere linee di produzione e l'installazione di attrezzature nuove di zecca ha senso per l'obiettivo dichiarato di ridurre significativamente i costi di produzione della Model 3. "Più e più volte abbiamo trovato parti che non sono necessarie. Sono stati inseriti per sicurezza o per errore. Abbiamo eliminato così tante parti da un'auto che non servivano a nulla", ha detto Elon Musk in una conferenza telefonica con gli investitori, riferendosi all'approccio produttivo che recentemente ha fatto cantare le lodi dei dirigenti di Toyota dopo aver smontato una Model Y.

La fusione di meno parti della carrozzeria, l'eliminazione di pulsanti e bocchette d'aria, o persino la rimozione dei sensori di temperatura sono tutti approcci che sono stati ventilati per quanto riguarda l'efficienza di produzione del Model 3 refresh. Elon Musk ha dichiarato che con una Model 2 "più piccola, per essere chiari", Tesla punterà a dimezzare i costi di produzione della Model 3e il facelift del 2023 potrebbe essere usato come prova generale di ciò che sarà possibile tagliare per arrivare al prezzo vociferato di 22.000 dollari della Model 2 prima delle sovvenzioni.

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