Tesla corregge i tergicristalli irregolari delle Model 3 e Model Y con il controllo a pulsante della velocità del tergicristallo

Con l'aggiornamento software v2023.12.1, Tesla ha finalmente risolto uno dei crucci dei proprietari di Model Y e Model 3: i tergicristalli caotici. Invece di affidarsi solo al sensore automatico che può far funzionare i tergicristalli in una giornata di sole perché un insetto vi si è avvicinato, o non rallentare la velocità in caso di pioggia, Tesla ha semplicemente introdotto dei comandi fisici per i tergicristalli.

Dopo l'aggiornamento, il conducente può semplicemente premere il pulsante sullo stelo sinistro per attivare il controllo manuale dei tergicristalli e, fortunatamente, può anche controllarne la velocità con la rotella di scorrimento a sinistra. Alcuni proprietari di Model Y e Model 3 hanno dichiarato che il problema più grande delle loro Tesla non è l'autonomia o il prezzo, ma piuttosto i tergicristalli caotici, e finalmente hanno un rimedio per la modalità automatica.

Il problema deriva dal sensore di visione di Tesla, la cui sensibilità non può essere regolata e che può reagire a eventi apparentemente innocui del parabrezza con un vigore di tergitura degno di un acquazzone, spesso mentre è attivo il sistema Autopilot. Il sistema può essere ingannato anche da luci intense di notte o entrare in azione dopo la pulizia del parabrezza, scambiando le gocce di liquido rimaste per pioggia.

Il sensore dei tergicristalli della Model 3 e della Model Y di Tesla, così sensibile, sarebbe anche un problema di sicurezza, poiché controllare i tergicristalli con il touchscreen può portare a situazioni pericolose quando è buio e piove su una strada con curve e tornanti che richiedono tutta l'attenzione del conducente.

Nonostante Tesla abbia introdotto il pratico controllo manuale della velocità dei tergicristalli della Model Y nell'aggiornamento software v2023.12.1, per qualche motivo ora è necessario premere a sinistra o a destra la rotella di scorrimento per regolarne la velocità, come mostrato di seguito.

Ruotare la rotella sarebbe stato più facile per il conducente e avrebbe consentito una regolazione più graduale della velocità dei tergicristalli, anche se la necessità di spingerla a sinistra o a destra offre un feedback fisico migliore quando non si guarda. In ogni caso, la velocità dei tergicristalli della Model 3 e della Model Y può essere finalmente controllata con i pulsanti, una delle caratteristiche più richieste dai rispettivi proprietari di Tesla.

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