Tesla apre la sua rete di Supercharger ad altri 37 veicoli elettrici, compresi quelli del suo principale concorrente BYD

Tesla sta mantenendo la promessa di aprire la sua rete di Supercharger ad altri veicoli e, dopo averlo fatto in Europa e negli Stati Uniti o in Australia, è ora il turno dei proprietari di veicoli elettrici nel più grande mercato automobilistico singolo di godere dei suoi Supercharger. Tesla Cina ha annunciato l'avvio di un'apertura pilota di stazioni Supercharger nelle due città più grandi - Pechino e Shanghai - per non meno di 37 veicoli elettrici di altri produttori.

Tra questi, i modelli più popolari del principale concorrente BYD, come gli EV Han e Tang, ma anche quelli di NIO, XPeng, Polestar e altri ancora. NIO ES6, NIO EC6, XPeng P7, Li Auto Li ONE, Zeekr 001 o Polestar 2 saranno tra le aggiunte di rilievo alla lista delle stazioni di ricarica in Cina. Inoltre, Tesla darà accesso a 120 delle sue stazioni di ricarica a destinazione più lenta in 25 province. All'ultimo conteggio, Tesla vantava 1.600 stazioni Supercharger in Cina, con oltre 10.000 colonnine.

L'apertura della rete di ricarica inizierà con poche stazioni, ma alla fine si estenderà, proprio come Tesla ha fatto in Europa e sta facendo negli Stati Uniti e in Australia. Inoltre, ha reso pubblica la sua configurazione di ricarica, chiamandola North American Charging System (NACS)sostenendo che si tratta della soluzione di ricarica per veicoli elettrici più elegante e potente finora realizzata.

In Cina, tuttavia, Tesla deve affrontare la concorrenza dei veicoli elettrici con sistemi a 800 V e dei rispettivi caricabatterie ultrarapidi di aziende come NIO, Zeeker o XPeng che superano la sua V3 e anche la sua V4 Superchargervelocità. Pertanto, la mossa di apertura della rete potrebbe non essere così significativa come in altre regioni, ma ciò non toglie che gli attuali proprietari di Tesla debbano aspettare ancora.

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