A poco più di una settimana dall'introduzione della Guida autonoma completa (supervisionata) in Australia e Nuova Zelanda, i proprietari locali hanno già percorso più di 1 milione di chilometri utilizzando la funzione. Questa pietra miliare evidenzia una forte adozione precoce della tecnologia, che è stata distribuita ai veicoli Model 3 e Model Y equipaggiati con l'ultimo hardware HW4 di Tesla a settembre.
Secondo l'aggiornamento di TechAU su X, la distanza collettiva percorsa dimostra sia l'interesse dei consumatori per il sistema, sia l'entità dei dati che ora alimentano il perfezionamento del software di Tesla. Il post menziona che finora il rollout è avvenuto senza problemi, con i conducenti che sono intervenuti quando necessario e non sono stati segnalati incidenti gravi.
Questo risultato è significativo se si considerano le abitudini di guida tipiche dei due Paesi. I dati dell'Australian Bureau of Statistics (ABS) indicano che l'automobilista medio percorre circa 33 km al giorno. Ciò significa che i conducenti Tesla hanno accumulato 80 anni di guida con l'FSD in poco più di una settimana dal suo rilascio.
Tesla, tuttavia, insiste sul fatto che l'FSD (supervisionato) non è un sistema completamente autonomo, anche se può gestire i cambi di corsia, le rotatorie, gli incroci e l'ingresso o l'uscita dall'autostrada. È ancora classificato come livello 2 di assistenza alla guida e il conducente deve rimanere vigile e pronto a subentrare in ogni momento.
Questa forte adozione precoce in Australia e Nuova Zelanda è importante per Tesla per un altro motivo. Fornirà dati preziosi dai mercati con guida a destra, che possono aiutare a mettere a punto la tecnologia per una più ampia diffusione globale.
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