Tern presenta l'e-bike Vektron di nuova generazione con design pieghevole e trasmissione a cinghia Gates Carbon

Tern ha ampliato la sua linea di e-bike premium lanciando la nuovissima Vektron di quarta generazione. Questa volta, la focalizzata sull'urbano ha annunciato due modelli della linea Vektron di quarta generazione: Vektron P10 e Vektron P5i. Entrambi i modelli presentano un telaio pieghevole in alluminio idroformato 6061-AL abbinato a una forcella Tern Tarsus idroformata 6061-AI.

Oltre al telaio in alluminio, entrambi i modelli vengono forniti con lo stesso motore e lo stesso pacco batteria. Per essere più precisi, la P10 e la P5i sono alimentate da un motore Bosch Performance Line che garantisce una velocità massima di 20 miglia orarie (32,1 km/h). All'interno del Vektron di quarta generazione si trova la batteria Bosch PowerPack 500 Wh, che si dice offra un'autonomia massima fino a 88 miglia (141,6 km) con una singola carica.

Ciò che separa il P10 e il P5i l'uno dall'altro è il sistema di trasmissione. Il primo è dotato di un sistema a 10 velocità Shimano Deore a 10 velocità, mentre il secondo è dotato di una trasmissione a cinghia Gates Carbon abbinata a una trasmissione Shimano Nexus a 5 velocità. In termini di peso, la P5i pesa circa 21,4 kg (47,2 libbre), mentre la P10 è leggermente più leggera della prima, con un peso di 20 kg (44,1 libbre). Tuttavia, entrambi i modelli hanno la stessa capacità di carico utile di 125 kg (231,5 lb).

Inoltre, entrambi i nuovi modelli Vektron sono certificati UL 2849 e EN 15194. Altre caratteristiche sono i freni a disco idraulici Magura MT4, un cockpit regolabile, un display compatto Bosch Purion, una luce anteriore da 190 lumen, una luce posteriore Herrmans H-Trace e un portapacchi posteriore Atlas V con una capacità di carico totale di 27 kg.

Disponibile nei colori nero cosmico e verde urbano, il Vektron P10 ha un prezzo di 3.699,99 dollari e il P5i costa 4.099 dollari. Per maggiori dettagli, visiti il sito ufficiale di Tern sito web ufficiale di Tern.