Al giorno d'oggi, sono disponibili biciclette elettriche molto convenienti a meno di 1.000 dollari, anche se è improbabile trovare modelli di fascia alta in questa fascia di prezzo, soprattutto per quanto riguarda i sistemi di cambio e altri componenti. Attualmente in cerca di finanziatori attraverso una campagna di crowdfunding, Sdkeboost è un kit di aggiornamento progettato per trasformare molte biciclette normali in biciclette elettriche. La sua tecnologia non è del tutto nuova e si basa su un principio relativamente semplice: il motore aziona direttamente la ruota posteriore, richiedendole di mantenere l'aderenza al pneumatico. Questo approccio può anche portare a un'usura notevolmente superiore.
In pratica, l'Sdkeboost presenta alcune limitazioni. Non può essere installato su biciclette con freni che superano le ruote. Di conseguenza, il kit supporta le biciclette con freni a disco, ma non quelle dotate di freni a V, piuttosto comuni. Anche il reggisella - che collega il tubo sella ai forcellini - deve essere composto da due tubi separati, soprattutto nella zona sopra il pneumatico. Questo perché l'unità si monta sul ponte del reggisella utilizzando una piastra posteriore. Il dispositivo include un parafango integrato.
L'azienda offre una versione UE con un limite di assistenza al motore di 25 km/h (circa 20 mph). Sebbene sia disponibile una modalità di crociera, questa funzione potrebbe non essere legale in alcune regioni. Secondo le specifiche ufficiali, il sistema pesa 3,8 kg (8,4 lb), eroga 700 watt di potenza e offre un'autonomia fino a 80 km (50 mi). I prezzi partono da 339 dollari per i primi finanziatori e le spedizioni dovrebbero iniziare ad aprile 2026. I potenziali acquirenti dovrebbero considerare attentamente il rischio intrinseco di un simile progetto di crowdfunding prima di impegnarsi in un acquisto
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