Si dice che le Mercedes-Benz EQE ed EQS EV saranno aggiornate a 800v con motori interni e cambio a due velocità nel 2025

Mercedes-Benz ha annunciato da tempo l'intenzione di passare a un motore interno per i suoi veicoli elettrici. Secondo la pubblicazione tedesca JESMB, ora si vocifera di una finestra di lancio per i nuovi motori del marchio, insieme a una lista di altre modifiche alle architetture dei veicoli elettrici EQE ed EQS.

Le principali modifiche previste per l'architettura EVA2M aggiornata di Mercedes-Benz sono l'inclusione di motori elettrici eATS 2.0 sviluppati internamente, un nuovo sistema a 800 volt e il passaggio a un cambio a due velocità al posto di quello attuale a una velocità. Il nuovo cambio è stato messo a punto per ottenere una combinazione di efficienza e di erogazione della coppia.

Queste modifiche si applicheranno a entrambe le piattaforme EQE ed EQS, comprese le versioni SUV. Non si tratta di un'impresa da poco per Mercedes-Benz e richiederà una sostanziale riprogettazione di alcuni aspetti fisici della piattaforma EVA2. Il passaggio da un sistema a 400 volt a uno a 800 volt comporta diversi vantaggi, ma il più interessante per i consumatori sarà quasi certamente l'aumento della velocità di ricarica.

Dopo il passaggio a un sistema a 800 volt, Mercedes-Benz dovrebbe essere in grado di raggiungere velocità di ricarica superiori a 200 kW, un aumento sostanziale rispetto all'attuale limite di 170 kW di molti veicoli elettrici Mercedes-Benz. Non solo la velocità di ricarica aumenterà, ma, poiché durante la ricarica si genera meno calore, l'auto dovrebbe essere in grado di sostenere una velocità di ricarica più elevata per periodi di tempo più lunghi. Questo dovrebbe, a sua volta, ridurre le soste di ricarica per i proprietari.

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