Panasonic, fornitore di Tesla, punta a un aumento del 25% dell'autonomia di guida degli EV con una tecnologia di batteria innovativa entro il 2027

L'ansia da autonomia rimane una preoccupazione per i proprietari di veicoli elettrici. Tuttavia, Panasonic ha rivelato di essere vicina a una scoperta che potrebbe estendere l'autonomia di guida del 25 percento.

Il gigante delle batterie sta sviluppando un sistema di batterie con una maggiore capacità di accumulo di energia, eliminando l'anodo durante la fase di produzione. Secondo quanto riportato da Reuters , Panasonic spera che la tecnologia sia pronta entro la fine del 2027.

Caricando la batteria per la prima volta, si produrrà un anodo di litio metallico. Questo metodo consentirà a Panasonic di inserire più materiali attivi nel catodo, aumentando così la capacità energetica pur mantenendo lo stesso volume.

Per contestualizzare l'aumento dell'autonomia di guida, un incremento del 25 percento aggiungerà circa 90 miglia (145 km) alla Tesla Model 3, senza alcun aumento di peso o delle dimensioni attuali del pacco batterie. Ciò significa che l'auto Tesla più economica potrebbe durare circa 450 miglia con una singola carica.

Panasonic prevede anche di ridurre i costi diminuendo la percentuale di nichel utilizzata nella batteria. Il gigante dell'energia, tuttavia, non ha indicato se la nuova tecnologia si tradurrà in una riduzione dei costi degli EV per Tesla e altri produttori di EV.