OPPO svela i suoi piani per diventare un gigante dell'intelligenza artificiale in Cina grazie a una nuova partnership con SAIC

OPPO è forse più conosciuto come un Android dispositivo OEM; tuttavia, ha anche molti altri ingegneriaelettronica e, in generale, di smart-tech e in generale smart-tech, una delle quali è quella di rivaleggiare con Apple in termini di software e servizi multipiattaforma software e servizi ecosistemi multipiattaforma. Questi piani, conosciuti all'interno dell'azienda come Project Pantanal all'interno dell'azienda, hanno appena acquisito una forte spinta grazie a un nuovo accordo con SAIC.

La grande casa automobilistica è stata stimata responsabile per l'8% delle vendite di auto a livello mondiale nel 2021 delle vendite di auto in tutto il mondo nel 2021, ogni veicolo del quale sembra volersi connettere a una UX unificata e"intelligente"" intelligente per semplificare l'accoppiamento con i dispositivi che vanno dalle personale dell'utente ai sistemi Sistemi IoT che circondano l'auto in questione.

SAIC lascia intendere che queste ambizioni potrebbero concretizzarsi nella futuristica idea di uno smartphone del conducente si connetta automaticamente a un veicolo e lo configuri al momento dell'ingresso, per non parlare dell'accesso a un'interfaccia utente universale "orientata ai servizi" che si si adatta automaticamente a a qualsiasi schermo del cruscotto disponibile, indipendentemente dalla marca.

Tutto questo, come ha annunciato il colosso automobilistico, sarà realizzato fondendo la sua "soluzione Z-One Galaxy full-stack " e il Project Pantanal in un unico servizio confluente. SAIC inoltre implica che la partnership porterà alla realizzazione di una guida autonoma in quanto faciliterà un'esperienza di guida generalmente "più sicura" in futuro

I partner non hanno ancora annunciato quando questo "dominio ecologico" per le automobili ecologico" per le auto.

Acquista un kit di martinetti elettrici per auto (3 tonnellate) su Amazon