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Le violazioni delle esportazioni di Cadence gettano un'ombra sul mandato del CEO di Intel Lip-Bu Tan

Lip-Bu Tan (Fonte: Intel Corporation)
Lip-Bu Tan (Fonte: Intel Corporation)
Cadence Design Systems ha ammesso di aver violato le leggi statunitensi sul controllo delle esportazioni vendendo strumenti di progettazione di chip a entità cinesi legate all'esercito durante il periodo in cui Lip-Bu Tan era CEO. Con Tan ora alla guida di Intel - e senza conseguenze personali - il suo caso illustra come la responsabilità dei dirigenti rimanga sfuggente nell'industria tecnologica, proprio come il continuo isolamento di Elon Musk dalle responsabilità negli incidenti mortali di Tesla Autopilot.

Durante la direzione di Lip-Bu Tan, Cadence Design Systems si è dichiarata colpevole di "cospirazione per commettere violazioni del controllo delle esportazioni", secondo il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti. Le violazioni riguardavano la vendita illegale di software e hardware per la progettazione di chip a società di facciata cinesi legate all'Università Nazionale della Tecnologia della Difesa, un'istituzione che le autorità statunitensi identificano come sostenitrice di simulazioni di esplosioni nucleari. Cadence ha accettato di pagare una multa di 140 milioni di dollari e resterà in libertà vigilata per tre anni.

Tan ha ricoperto il ruolo di CEO di Cadence dal 2009 al dicembre 2021 ed è rimasto presidente esecutivo fino al maggio 2023. Le esportazioni illegali sono avvenute tra il 2015 e il 2021. Anche se non sono state presentate accuse contro Tan personalmente, il fatto che queste violazioni si siano verificate sotto la sua guida ha sollevato preoccupazioni sulla supervisione dei dirigenti. Nel frattempo, l'attuale posizione di Tan come CEO di Intel lo pone al centro degli sforzi degli Stati Uniti per riaffermare il controllo sulla produzione di semiconduttori e sulle esportazioni di tecnologia.

Il caso si inserisce in un modello più ampio in cui i leader aziendali sfuggono alla responsabilità personale, anche in presenza di gravi violazioni. Elon Musk, ad esempio, non ha affrontato alcuna conseguenza legale per le numerosi incidenti mortali associati al sistema Autopilot di Tesla, nonostante il marketing aggressivo e i ripetuti problemi di sicurezza. Come nel caso di Cadence, le sanzioni hanno preso di mira principalmente l'azienda, non le persone responsabili della direzione strategica durante i periodi di infrazione.

L'accordo di Cadence evidenzia come l'applicazione dei controlli sulle esportazioni e dei regolamenti di sicurezza si fermi spesso al di fuori della suite dirigenziale. Con personaggi come Lip-Bu Tan ed Elon Musk che rimangono isolati nonostante la gravità dei risultati ottenuti sotto la loro guida, l'industria continua a operare secondo un modello in cui il costo degli illeciti viene semplicemente calcolato nel bilancio.

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Sebastian Jankowski, 2025-08- 4 (Update: 2025-08- 4)