Le cose non sembrano brillanti come al solito per Tesla nello Stato del Sole. Il dominio del marchio sulla scena dei veicoli elettrici in California continua ad erodersi, dato che la sua quota di mercato scende sotto il 50 percento per la prima volta nel primo trimestre del 2025.
Secondo la California New Car Dealers Association, Tesla ha rappresentato solo il 43,9% delle vendite di veicoli elettrici nello Stato nei primi tre mesi del 2025, rispetto al 55,5% dello stesso periodo dell'anno scorso.
Nel frattempo, le immatricolazioni di nuovi EV di Tesla sono calate del 15 percento, anche se altri marchi sono aumentati del 35 percento. La perdita è significativa perché il periodo ha coinciso con la corsa degli americani all'acquisto di automobili prima dell'entrata in vigore delle imminenti tariffe auto del governo attuale.
I californiani hanno acquistato più di 42.000 auto Tesla, soprattutto la Model Y e la Model S. Il Cybertruck ha venduto 2.282 unità, posizionandosi tra i 10 best-seller.
L'associazione dei concessionari d'auto collega il crollo all'ultimo coinvolgimento politico di alto livello del CEO Elon Musk e all'invecchiamento della linea di prodotti di Tesla.
La California è fondamentale per i produttori di veicoli elettrici, in quanto rappresenta circa un terzo di tutte le vendite di auto elettriche negli Stati Uniti. Ha ospitato la sede di Tesla fino al 2021, quando Musk l'ha spostata in Texas.
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