Tesla ha annunciato i numeri delle consegne del quarto trimestre e non sono belli. Il produttore di veicoli elettrici ha venduto 418.227 veicoli, mentre il consenso degli analisti di Wall Street era di 422.850 unità. La parte peggiore è che Tesla ha prodotto più di 16.000 veicoli in più rispetto a quelli venduti, quindi ora dovrà scontare il suo inventario per eliminarlo anche nel primo trimestre del 2026.
La mancata consegna di Tesla era attesa, in quanto si trattava del primo trimestre dopo il credito fiscale federale credito fiscale e quei 7.500 dollari di denaro governativo sono stati un grande punto di vendita del Modello Y e del Modello 3. Nonostante il modesto rapporto sulle consegne del quarto trimestre di Tesla, Elon Musk ha comunque affermato che la Model Y è rimasta l'auto più venduta al mondo.
Questo era indubbiamente vero nel 2023, quando le vendite di EV e in particolare quelle della Model Y erano ancora al loro picco. Tesla ha fatto lo stesso annuncio per il 2024, quando la Model Y era leggermente in vantaggio sulla RAV4anche se i numeri successivi collocavano il SUV di Toyota al primo posto.
Insistere sul fatto che la Model Y sia rimasta il veicolo passeggeri più popolare al mondo nel 2025, quando l'attivismo politico di Elon Musk e il malessere generale del mercato EV hanno fatto calare le consegne di anno in anno, è quanto meno discutibile. L'affermazione di Elon Musk deve basarsi su una sorta di dati di mercato interni che non hanno ancora visto la luce, poiché è troppo presto per analizzare tutti i numeri di produzione e consegna.
Dopotutto, Tesla ha fatto il pieno di offerte per il Modello Y nel quarto trimestre, introducendo un finanziamento a TAEG 0% finanziamento e l'aggiornamento gratuito delle opzioni, ma ha comunque mancato l'obiettivo. Per il momento, le rosee previsioni di Elon Musk dovrebbero essere prese con un pizzico di sale, almeno fino a quando non usciranno numeri più completi di terze parti.
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