La nuova Tesla Model 3 Performance da 600 CV/assetto ridicolo filmata mentre sfreccia sull'Autobahn

Invece di un'imminente uscita del 2024 della Tesla Model 3 Performance , le ultime indiscrezioni lo collocano a maggio, sotto il nome di Model 3 Performancele ultime indiscrezioni lo collocano per un lancio a maggio, sotto la Model 3 Ludico con lo schema di denominazione Ludicrous.

A quanto pare, Tesla ha dovuto risolvere alcuni problemi di sospensione, poiché ha accoppiato un nuovo motore posteriore da 406 CV con uno anteriore da 212 CV, per un totale di circa 600 CV di potenza. Questo è proprio quello che ha detto il responsabile dell'ingegneria dei veicoli di Tesla, Lars Moravy, durante una recente recensione della Model 3 Highland con Jay Leno.

Jay ha detto che potrebbe sceglierne una se ci fosse una bestia trimotore in grado di offrire la stessa folle accelerazione del modello Performance 2017. Lars ha subito respinto le voci sul trimotore per la Cina e ha detto che un terzo motore avrebbe complicato troppo la distribuzione dello spazio. Tesla ha optato di nuovo per una versione a doppio motore, ma molto più potente di quella presente nell'attuale Model 3 Highland LR.

gamma e specifiche della Model 3 Performance del 2024

Secondo quanto riferito, l'uso di due motori invece di tre ha permesso a Tesla di mantenere il peso dell'auto sotto controllo e la sua autonomia paragonabile a quella degli attuali allestimenti Highland. La Model 3 Performance/Ludicrous del 2024 pesa presumibilmente solo 4.089 libbre (1.855 kg) e può percorrere 270 miglia nell'impegnativo test di autonomia in Corea del Sud con la sua batteria da 79 kWh fornita da LG, almeno per la versione cinese.

Secondo quanto riferito, Tesla ha inviato un team di circa 20 ingegneri di Fremont alla Gigafactory di Shanghai per adattare meglio le sospensioni del veicolo alla nuova e più potente trasmissione a doppio motore da 600 CV. Sono tornati questo sabato, lasciando intendere che il lancio iniziale di Performance/Ludicrous potrebbe partire dalla Cina, proprio come per gli altri fratelli Highland.

In ogni caso, l'EV è stato visto sottoposto a vari test in altri mercati, come negli Stati Uniti e, ora, in Germania. La prossima berlina ad alte prestazioni di Tesla con Ludicrous è stata ripresa mentre sfrecciava a velocità sostenuta sull'Autobahn con nuovi cerchi aerodinamici che Lars Moravy ha elogiato.

Le sospensioni sembrano molto più basse rispetto alle presunte ruote Warp da 20 pollici. Qualcuno è anche riuscito a fotografarla mentre si caricava sul ciglio della strada, con una targa che suggerisce che potrebbe fare dei giri in una famosa pista locale. Un dipendente di Tesla in Germania ha anche confermato che c'è un'unità che è stata portata a scopo di test.

Secondo quanto riferito, la messa a punto tardiva delle sospensioni e del motore ha fatto slittare il rilascio della Model 3 Performance/Ludicrous 2024 a maggio, il che coincide con le ultime indiscrezioni secondo cui vedrà la luce nel secondo trimestre.

Non è ancora chiaro se la Model 3 da 600 CV arriverà negli Stati Uniti nello stesso periodo. Quando lo farà, però, probabilmente avrà un pacco batteria Panasonic, invece di quello LG per la Cina, quindi potrebbe qualificarsi per il credito d'imposta federale, a seconda del prezzo che Tesla le applicherà.

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