Classic Mini gets £125,000 urban electric makeover with 97 hp FWD motor in David Brown Mini eMastered restomod ^↺

Prima che tutte le case automobilistiche tradizionali iniziassero a sfornare veicoli elettrici per stare al passo con un mercato in continua evoluzione, le conversioni elettriche erano un modo comune per rinvigorire le auto d'epoca. Al giorno d'oggi, questi "restomod" sono più pensati come pezzi su misura che come veicoli pratici. David Brown, una casa di restauro automobilistico con sede a Silverstone, nel Regno Unito, è entrato nel regno delle conversioni elettriche con la Mini eMastered https://www.davidbrownautomotive.com/mini-emastered/.

La Mini eMastered conserva ciò che ha reso la Mini originale un'icona - il suo aspetto adorabile, la sua leggerezza e le sue caratteristiche di agilità - e modernizza la trasmissione insieme agli interni e alle finiture esterne. La batteria da 18,8 kWh della Mini eMastered può garantire solo 110 miglia di autonomia, ma le sue dimensioni ridotte consentono di passare da zero al 100% in sole tre ore tramite una ricarica a corrente alternata da 6,6 kW.

Con un peso di soli 640 kg, il motore da 97 CV e la coppia di 175 Nm della Mini eMastered la spingono a raggiungere le 62 miglia orarie in 8,5 secondi. La Mini elettrica è, forse per il meglio, limitata elettronicamente a una velocità massima di 92 miglia orarie.

Oltre alla trasmissione, David Brown Automotive ha apportato modifiche anche agli interni, all'illuminazione e alle finiture. L'azienda ha sostituito molte parti cromate con alluminio lucido, mentre l'interno ha ricevuto una lussuosa revisione in pelle e alluminio, completa di aria condizionata, Android Auto, Apple CarPlay e un quadro strumenti Smiths illuminato a LED.

Tutto il lusso, la potenza e la maestria artigianale della Mini eMastered hanno però un prezzo. A 125.000 sterline, tasse escluse (circa 153.600 dollari), immatricolazione e spedizione, il classico elettrificato non è per i deboli di cuore.

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