La Mercedes-AMG GT XX stabilisce il record mondiale: 3.404 miglia in 24 ore

Mercedes' Il veicolo concept AMG GT XX, basato sulla piattaforma AMG.EA, ha recentemente raggiunto una distanza superiore del 38% rispetto al precedente record stabilito dalla Xpeng P7. Il tentativo di record faceva parte del progetto ancora più ambizioso di percorrere la circonferenza della Terra di 40.075 chilometri in otto giorni. Questa impresa è stata realizzata in 7 giorni, 13 ore, 24 minuti e 7 secondi. Due veicoli sono partiti simultaneamente e hanno raggiunto il traguardo quasi contemporaneamente.

Nuova gestione termica: Raffreddamento a immersione

La GT XX Concept è dotata di tre motori a flusso assiale con una potenza totale di 1.000 kW. Il suo cuore è una batteria raffreddata a immersione da 800 volt, composta da oltre 3.000 celle cilindriche NCMA per una densità energetica di oltre 300 Wh/kg. La batteria è racchiusa in un alloggiamento in alluminio saldato al laser con un liquido di raffreddamento elettricamente non conduttivo, che garantisce elevate prestazioni continue in condizioni estreme.

Condizioni di prova estreme a 300 km/h e prototipo di caricabatterie

Le condizioni a Nardò erano impegnative: temperature di oltre 35 gradi all'ombra combinate con carichi sostenuti e di lunga durata a 300 km/h costanti. La ricarica è stata effettuata utilizzando una tecnologia prototipo appositamente sviluppata da Alpitronic, che ha consentito capacità di ricarica di 850 kW, più del doppio rispetto agli attuali caricatori ad alta potenza da 350-400 kW. Secondo Mercedes, questa combinazione di velocità di guida e capacità di ricarica consente di ottenere le migliori prestazioni nei viaggi a lunga distanza.

Prospettive per la GT di serie

La AMG GT XX Concept è considerata uno studio per la prossima AMG GT 4 porte a trazione elettrica, prevista per il 2026. Se la tecnologia dovesse entrare nella produzione di serie, la velocità di ricarica in particolare sarebbe un punto di forza unico. I record di guida dimostrano che la gestione termica con raffreddamento a immersione funziona in modo affidabile con un carico prolungato in condizioni estreme.