Il nuovo design dei Supercharger Tesla offre cavi molto più lunghi e un parcheggio più facile per le stazioni di ricarica

Tesla ha in serbo un nuovo progetto di stazione Supercharger per i proprietari di auto elettriche e i primi stalli diventeranno operativi già questo mese. Tesla ha installato la stazione pilota di nuova generazione nei pressi di un'autostrada di Amsterdam e ora gli stalli sono stati svelati in tutto il loro splendore alto e sottile.

Non si tratterà ancora dei tanto attesi Supercharger V4, che offriranno almeno 350 kW di potenza di ricarica per un sistema Tesla NACS in grado di supportare un'erogazione fino a 1 MW di erogazione. Si tratta, tuttavia, di un aggiornamento del design degli attuali stalli Supercharger che hanno un cavo piuttosto corto posizionato entro i confini dell'arco interno.

I nuovi Supercharger assomigliano a quelli alti e stretti dei camion Tesla Semi e fanno passare il cavo lungo l'esterno dello stallo. In questo modo Tesla è in grado di offrire un cavo di ricarica molto più grande che elimina la possibilità di parcheggiare in diagonale, come accade a volte con i veicoli elettrici di altre marche.

Mentre le Tesla possono gestire un cavo relativamente corto, dato che i Supercharger di sono stati progettati per servire la porta di ricarica sul retro, i veicoli non Tesla possono essere utilizzati per la ricarica di veicoli elettrici posteriore, le auto elettriche non Tesla possono avere le loro porte ovunque. In Europa, dove Tesla utilizza il Common Charging Standard invece del connettore NACS, avverte specificamente i conducenti di veicoli non Tesla che utilizzano la sua rete di evitare parcheggi in diagonale e di occupare più di una singola baia.

Il nuovo design del Supercharger, con il cavo più lungo e il posizionamento centrale dello stallo, contribuirà tuttavia a soddisfare seriamente queste istruzioni di parcheggio. Negli Stati Uniti, Tesla ha recentemente rivelato la sua soluzione per la ricarica di auto non Tesla su con i Magic Dock che offrono un adattatore CCS. I Supercharger con supporto CCStuttavia, sono di concezione attuale e molti automobilisti di veicoli elettrici non Tesla testimoniano che il parcheggio può ancora essere una sfida, a seconda del modello di veicolo elettrico posseduto.

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