La casa automobilistica coreana sta pianificando l'impiego di robot Boston Dynamics Atlas a due zampe per la costruzione di 300.000 veicoli elettrici e ibridi all'anno.
Non si tratta della prima incursione di Hyundai nella robotica: l'azienda sta già utilizzando i robot Spot a quattro zampe di Boston Dynamics per condurre ispezioni, oltre alla sua attuale scuderia di sistemi robotici fissi all'interno dei processi di assemblaggio. Ma il passaggio ad Atlas, con la sua capacità di muoversi come un essere umano e di attraversare ambienti complessi, segna un progresso sostanziale nell'automazione della produzione per la casa automobilistica.
Anche se il produttore non ha rivelato quanti robot Atlas si uniranno alla forza lavoro o i loro compiti previsti, questa mossa sembra indicare un cambiamento importante nel futuro dell'assemblaggio delle auto. La collaborazione tra Hyundai e Boston Dynamics è in aumento da quando la casa automobilistica ha rilevato l'azienda di robotica, precedentemente di proprietà di SoftBank, nel 2021. Recenti rapporti indicano che Hyundai ha ordinato decine di migliaia di robot, confermando che considera la robotica una delle sue priorità.
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Lo stabilimento di Hyundai in Georgia è al centro del suo massiccio piano di investimenti negli Stati Uniti da 21 miliardi di dollari, di cui circa 6 miliardi focalizzati su automazione, innovazione e servizi di mobilità. L'azienda prevede anche di aumentare la sua capacità produttiva americana fino a 1,2 milioni di veicoli all'anno, un aumento considerevole rispetto ai 700.000 di quest'anno.
L'annuncio arriva mentre Hyundai esplora modi per aumentare l'efficienza produttiva e ridurre i costi, il che significa che i robot a due gambe come l'Atlas finiranno per sottrarre alcuni posti di lavoro ai lavoratori umani. Il lancio dell'Atlas potrebbe aiutare l'azienda a risolvere i problemi di forza lavoro, mantenendo la sua posizione competitiva nel cruciale mercato degli Stati Uniti.