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Hyundai Ioniq 5 N conferma di superare facilmente la veloce i30 N in termini di prestazioni

L'elegante Hyundai Ioniq 5 riceverà una variante N molto più sportiva nel 2023 (Immagine: Hyundai)
L'elegante Hyundai Ioniq 5 riceverà una variante N molto più sportiva nel 2023 (Immagine: Hyundai)
Prima dell'attesissimo lancio nel 2023, i circa 600 cavalli elettrici della Hyundai Ioniq 5 N, che punta alle prestazioni, saranno presto testati sulla leggendaria pista del Nürburgring, in Germania.

La casa automobilistica sudcoreana Hyundai non è solo un leader nel mercato in rapida crescita dei veicoli elettrici, ma il marchio si è anche costruito una reputazione negli sport motoristici sport motoristicil'azienda intende proseguire su questa strada nell'imminente era della mobilità elettrica, ed è per questo che ora ha rivelato alcune nuove informazioni sull'attesa Hyundai Ioniq 5 N.

In una recente intervista a https://www.drive.com.au/news/hyundai-ioniq-5-n-faster-than-i30-n/ con la rivista automobilistica australiana Drive, il responsabile della divisione N performance, Albert Biermann, ha commentato le prestazioni della già citata Hyundai Ioniq 5 N. Per essere più precisi, ha affermato che l'elettrica sarà "molto più veloce" della Hyundai i30 N, la cui versione di punta è in grado di mettere su strada 276 cavalli e di accelerare da 0 a 60 miglia orarie in soli 5,4 secondi. La Hyundai Ioniq 5 N dovrebbe superare facilmente questi numeri, ma secondo Biermann la potenza esatta non è ancora stata determinata, anche se dovrebbe essere compresa tra 580 e 620 CV

Poiché la variante prestazionale della Hyundai Ioniq 5 sarà probabilmente molto simile alla Kia EV6 GT dal punto di vista tecnico, sembra plausibile una potenza di picco di circa 577 CV e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 3,5 secondi. Tuttavia, Biermann ha anche indicato che la Hyundai Ioniq 5 N non si concentra necessariamente sulle prestazioni pure, ma soprattutto sul piacere di guida e sulla maneggevolezza. L'auto elettrica sportiva sarà inoltre dotata di un sistema di trazione integrale e i prezzi partiranno probabilmente da oltre 60.000 dollari, dato che il più lento allestimento GT-Line della Kia EV6 costa già almeno 57.695 dollari negli Stati Uniti

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Fonte(i)

Guida via InsideEVs, Immagine: Hyundai

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Enrico Frahn, 2022-09-14 (Update: 2022-09-14)