Fisker Ronin, auto sportiva GT convertibile, in lancio il 3 agosto per sfidare la Tesla Model S con 600 miglia di autonomia

Fisker Inc ha da poco iniziato a consegnare i suoi SUV elettrici Ocean a clienti in Europa e negli Stati Uniti ai clienti in Europa e negli Stati Uniti, e di recente l'azienda ha dato un'occhiata al suo prossimo crossover urbano PEAR. Entrambi i veicoli attuali di Fisker vantano un'autonomia impressionante, superiore alle 300 miglia (483 km). Ora, sembra che Fisker stia lanciando accenni alla sua prossima auto sportiva elettrica convertibile GT Ronin, indicando in particolare la data di uscita del 3 agosto, che dovrebbe far salire l'autonomia di Fisker a undici (via ArenaEV).

La Ronin dovrebbe arrivare con un'autonomia di oltre 966 km (600 miglia) - un numero abbastanza attendibile, dato che la Ocean di Fisker ha superato le aspettative dell'azienda stessa per quanto riguarda l'autonomia WTLP e EPA. Sebbene l'azienda abbia pubblicato poche informazioni sulla Ronin, abbiamo una buona idea di ciò che accadrà, grazie a fughe di notizie, prese in giro e speculazioni.

È stato riferito che la Ronin sarà in grado di raggiungere le 60 miglia orarie (96,6 km/h) in appena due secondi, il che potrebbe persino battere la Tesla Model S https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-S-LR-AWD-comes-out-on-top-in-real-world-EV-test-while-just-13-out-of-32-tested-EVs-meet-or-exceed-WLTP-range-figures.724271.0.html Plaid, a seconda di come Fisker misura i tempi da 0 a 60. Fisker ha anche dichiarato che la Ronin sarà una GT cabriolet a quattro posti con una trasmissione a tre motori e AWD. Ciò significa che dovrebbe avere prestazioni eccellenti, anche sul bagnato, anche se la rigidità e la maneggevolezza sono una lamentela comune per le cabriolet, quindi questo potrebbe frenare l'entusiasmo della Ronin come EV ad alte prestazioni.

Tutta l'autonomia e le prestazioni hanno un costo elevato, con un prezzo previsto di oltre 100.000 dollari, decisamente superiore ai 38.000 dollari del prezzo di partenza dell'Ocean e ai 30.000 dollari del PEAR. Se il Ronin arriverà sul mercato con tutta l'autonomia e le prestazioni, sarà probabilmente un piccolo veicolo pesante,

Il Ronin sembra anche andare in una direzione simile a quella della Tesla Model Xma invece delle porte ad ala di falco, la Ronin sembra avere porte suicide per i passeggeri posteriori, un tocco di classe per distinguersi dalla massa.

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