Apple starebbe pianificando un'importante ristrutturazione della sua catena di approvvigionamento, che potrebbe vedere la produzione degli iPhone destinati agli Stati Uniti spostarsi dalla Cina all'India. L'ambizioso piano ha come obiettivo quasi 60 milioni di unità all'anno.
Secondo The Guardian, i fornitori di produzione di Apple in India, Tata e Foxconn, sono responsabili di telefoni per un valore di 2 miliardi di dollari spediti negli Stati Uniti nel marzo 2025. L'azienda ha anche trasportato 600 tonnellate di iPhone (1,5 milioni di unità) negli Stati Uniti, evitando i costi legati alle tariffe.
Un rapporto di Bloomberg afferma che Apple ha assemblato 22 miliardi di dollari di iPhone nell'anno fiscale 2024-25, con un aumento del 60% aumento del 60% rispetto all'anno precedente. Apple produce ora il 20% di tutti i suoi iPhone nel Paese.
Una fonte vicina al Financial Times ha detto che la mossa non era "solo per evitare le tariffe" non era "solo per evitare le tariffe, ma anche per valutare se la produzione indiana fosse in grado di soddisfare improvvisi aumenti della domanda". La prova è stata valutata positivamente all'interno dell'azienda, e ora Apple mira a soddisfare tutta la domanda di iPhone degli Stati Uniti dai suoi stabilimenti indiani"
Sebbene le attuali relazioni commerciali tra Stati Uniti e Cina giochino un ruolo importante, Apple sta cercando di diversificare le sue catene di fornitura da quando i blocchi di COVID hanno danneggiato le forniture di iPhone dell'azienda. La maggior parte della fornitura proviene dalle fabbriche di Foxconn nel sud dell'India. Anche Tata Group è un attore importante.
Il ministro della Tecnologia indiano, Ashwini Vaishnaw, ha dichiarato ai giornalisti che dal Paese sono stati esportati iPhone per un valore di 17,5 miliardi di dollari, con una produzione complessiva di 22 miliardi di dollari nell'esercizio finanziario 2024-25.
Applele azioni dell'azienda sono scese del 23% dopo l'annuncio delle tariffe statunitensi, spazzando via quasi 770 miliardi di dollari di valore di mercato. La maggior parte della sua catena di approvvigionamento è ancora in Cina.
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