Yadea KS6 Pro lancia un e-scooter con triplo sistema di frenata, pneumatici autorigeneranti e un'autonomia di 34 miglia

L'ultima soluzione di Yadea l'ultima soluzione per la mobilità elettrica si propone di portare una maggiore potenza di arresto alla sua classecon un freno a tamburo per la ruota anteriore e un freno a disco per quella posteriore, oltre a un freno elettrico nel nuovo KS6 Pro, mentre la maggior parte degli e-scooter e-scooter hanno solo uno o forse due di questi tre. Questa combinazione garantisce una maggiore stabilità e un tempo di risposta di appena 0,1 secondi, su una distanza stimata di 4 metri o meno.

Il KS6 Pro funziona anche con pneumatici MPN rivestiti di polimeria"nano memoria" polimeri MPN con proprietà autorigeneranti e tubeless, in grado di affrontare la maggior parte delle condizioni stradali senza il rischio di scoppiare. Il suo ponte e le maniglie hanno un trattamento "antiscivolo", abbinato a un sistema di sospensione a "doppia forcella ammortizzata". Un sistema di luci di testa e di coda semplice e lineare (privo di loghi) loghi) e un design pieghevole che nasconde tutti i cavi all'interno del telaio completano l'aspetto orientato allo scopo dello scooter.

In questo nuovo scooter, Yadea sembra aver preferito il comfort e la sicurezza dell'utente alle prestazioni da "SUV" scootercon un motore "brushless DC" da 500-800W rispetto agli 800-1.500W dell'ElitePrime ElitePrime. Anche in questo caso, i due scooter raggiungono la stessa velocità massima di 18,6 miglia orarie (o 29,9 chilometri all'ora), anche se la batteria da 15.300 mAh del KS6 Pro ha un'autonomia leggermente inferiore autonomia di 34 miglia (~55 km).

Il "robusto" KS6 Pro è disponibile in un'unica finitura grigio scuro per il suo telaio in lega di alluminio ed è disponibile sul web-store statunitense di Yadea al prezzo di 899 dollari da oggi.

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