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Uber raggiunge i 230.000 veicoli elettrici: i costi delle auto elettriche non sono più un ostacolo

Un'auto elettrica di Uber (Fonte: Uber)
Un'auto elettrica di Uber (Fonte: Uber)
L'ultimo sondaggio di Uber rivela che i prezzi dei veicoli elettrici non sono più una barriera per i conducenti, in quanto la piattaforma raggiunge il traguardo di 230.000 auto elettriche. Tuttavia, molti dei suoi operatori di ride-hailing non hanno ancora accesso alla ricarica domestica.

Se ha notato un aumento delle auto elettriche di Uber nella sua città, l'azienda ha spiegato il perché. Un nuovo studio dimostra che i costi delle auto elettriche non sono più l'ostacolo principale per i suoi autisti. I risultati provengono dal primo sondaggio di Uber da anni.

La popolare piattaforma di ride-hailing afferma che oltre 230.000 operatori guidano attualmente veicoli elettrici. La maggior parte della crescita (60 percento) si è verificata tra il primo trimestre del 2024 e il primo trimestre del 2025, indicando un'impennata sostanziale nell'adozione dei veicoli elettrici.

Secondo Uber, mentre i prezzi dei veicoli elettrici stanno scendendo, i conducenti devono ancora affrontare ostacoli significativi nella ricarica delle batterie. Secondo le stime di Uber, solo un terzo dei suoi autisti può ricaricare a casa negli Stati Uniti. Le prospettive nel Regno Unito e nei Paesi Bassi sono ancora peggiori, rispettivamente del 27% e del 13%.

Uber, tuttavia, sta prendendo provvedimenti per rimediare alla situazione della ricarica. Il suo capo dell'elettrificazione, l'ex dirigente di Tesla Rebecca Tinucci, ha creato una partnership che aiuterà 55.000 dei suoi autisti negli Stati Uniti e nel Regno Unito ad avere un migliore accesso alle strutture di ricarica. L'azienda sta anche sviluppando uno strumento per aiutare le città a determinare le posizioni ottimali per i caricatori pubblici.

Uber sta anche investendo direttamente nei caricatori EV. Ad esempio, ha speso 6,73 milioni di dollari per 700 caricatori a Londra nel 2022, ottenendo un successo clamoroso, in quanto alcuni dei punti di ricarica hanno registrato tassi di utilizzo doppi rispetto a quelli nazionali.

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David Odejide, 2025-06-23 (Update: 2025-06-23)