Tesla ha registrato una quantità record di 497.099 veicoli consegnati nel terzo trimestre, in quanto gli acquirenti si sono accaparrati tutti i modelli Y e 3 che è riuscita a produrre prima della scadenza del credito fiscale federale scadenza del credito d'imposta scadenza del credito d'imposta federale. Questo include anche l'eliminazione di tutte le unità in inventario, dato che Tesla è stata in grado di produrre solo 447.000 veicoli nel terzo trimestre.
Il Modello Y e il Modello 3 hanno rappresentato quasi il 97% di tutte le consegne di Tesla e la domanda è stata talmente elevata che ha dovuto aumentare prezzi di leasing a metà trimestre e tagliare alcuni incentivi e promozioni che aveva avviato all'inizio.
Gli analisti di Bloomberg gli analisti si aspettavano che Tesla consegnasse molti meno veicoli nel 3° trimestre - 439.600 unità in media - ma la scadenza del credito d'imposta si è rivelata da sola l'incentivo più solido, in quanto ha tolto 7.500 dollari dal prezzo di un veicolo direttamente al punto vendita. Tesla è riuscita a battere le sue consegne del 7,4% rispetto all'anno precedente, una bella boccata d'ossigeno in un anno caratterizzato da un calo inesorabile delle vendite e dei profitti a causa dell'attivismo politico di Elon Musk e di un mercato EV più morbido.
Sembra che Tesla sia riuscita a sfruttare appieno la spinta della scadenza delle sovvenzioni federali, rinviando alcuni nuovi lanci previsti per il trimestre festivo, quando non godrà più della generosità del governo. Dovrà inoltre affrontare una concorrenza più agguerrita da parte di aziende del calibro di Hyundai, che ha appena iniziato una guerra dei prezzi abbassando il prezzo del suo concorrente del Modello Y, la Ioniq 5 del 2026, fino a 9.800 dollari.
Per compensare la perdita del credito d'imposta per i suoi clienti nel quarto trimestre, Tesla ha introdotto un leasing di 6.500 dollari leasing e si appoggerà sulle ali di due nuove versioni della Model Y. Sulla fascia alta, ha ha rilasciato la Model Y Performance 2026 alla vigilia della scadenza del credito d'imposta, consentendo agli early adopter di ordinare ancora e di approfittare dello sconto di 7.500 dollari, mentre ha offerto gratuitamente i colori, gli interni e il pacchetto di traino per coloro che non hanno potuto ordinare entro il 30 settembre.
Inoltre, Tesla ha avviato la produzione di massa della modello Y più economico che dovrebbe essere rilasciata a breve ad un prezzo paragonabile a quello che il suo veicolo più venduto costava con lo sconto del credito fiscale. Resta comunque da vedere se una Model Y più economica e ridotta sarà un successo di vendite, dato che una mossa simile con il Cybertruck RWD non è andata come Tesla intendeva, e ha deprezzato l'assetto in modo piuttosto silenzioso.
Tesla riporterà i suoi guadagni del terzo trimestre del 2025 mercoledì 22 ottobre, e dovrebbero esserci maggiori dettagli sul modo in cui il record di vendite si è riflesso nel profitto operativo, oltre che sui suoi futuri piani di rilascio di veicoli.
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