L'impresa assicurativa di Tesla è sotto tiro per presunte infrazioni. Secondo il Dipartimento assicurativo della California (CDI), l'azienda ha accumulato circa 3.000 violazioni del codice normativo dal suo inizio nel 2019.
Il CDI ha accusato Tesla e il partner State National Insurance Company di "pratiche di liquidazione dei sinistri volontariamente sleali", "ritardi clamorosi nel rispondere alle richieste degli assicurati in tutte le fasi" e "dinieghi irragionevoli" L'ente di vigilanza ha concluso che Tesla ha danneggiato finanziariamente i suoi assicurati.
La CDI potrebbe imporre multe fino a 10.000 dollari per ogni infrazione, il che significa che la casa automobilistica potrebbe trovarsi di fronte a sanzioni milionarie. Tesla e State National hanno 15 giorni per rispondere al CID.
I problemi sono iniziati solo tre anni dopo che Tesla ha iniziato a offrire servizi assicurativi. Il CID ha contattato Tesla nel 2022, dopo che i reclami dei consumatori relativi alle richieste di risarcimento hanno iniziato ad accumularsi contro l'azienda. I problemi identificati dal CID includevano la posizione di Responsabile Sinistri vacante per mesi. Tre anni dopo, compreso un periodo di sei mesi di monitoraggio normativo, le cose sono andate ancora peggio.
Secondo , "Nel 2025, le Società Tesla hanno già avuto più reclami, più reclami giustificati e commesso più violazioni che nei tre anni precedenti messi insieme"
Le ripercussioni delle accuse di CDI potrebbero riversarsi nell'arena legale di Tesla. A prendere nota del procedimento saranno i clienti dietro la causa collettiva intentata contro il produttore di veicoli elettrici per aver ritardato l'elaborazione dei reclami a luglio.
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