Nikon risolve il problema delle alette della cinghia dello Z8 dicendo ai rivenditori di tirarle fuori prima di venderle e di fornire corpi sostitutivi quando necessario

Poco dopo l'annuncio della Nikon Z8, la fotocamera è stata oggetto di un richiamo su che riguardava l'attacco dell'obiettivo. Più di recente, l'ultima fotocamera mirrorless full-frame di Nikon, , è stata messa sotto accusa sui social media sui social media per le alette delle cinghie che si staccavano dalle fotocamere, costando a volte ai fotografi opportunità e tempo a causa della rottura dell'attrezzatura.

Quando il problema è emerso per la prima volta, Nikon apparentemente non aveva ancora affrontato il problema, ma Nikon Rumors ha riferito che Nikon si sta occupando del problema ha riportato che Nikon si sta occupando dei naselli della cinghia allentati attraverso la sua rete di distribuzione.

L'unica informazione che posso darvi è che Nikon informa i distributori di testare i corpi macchina. Ovvero di strattonare i capicorda con una cinghia collegata. Ho anche sentito che Nikon intende testare le unità per questo difetto specificamente quando tornano per il richiamo.

Una fonte confidenziale situata in Europa ha anche confermato che Nikon ha consigliato ai rivenditori di testare il difetto con la cinghia collegata che Nikon ha consigliato ai rivenditori di testare le anse prima di vendere qualsiasi unità Z8. Inoltre, Nikon avrebbe dichiarato che sta indagando sulla questione, per cui si prevede che la questione verrà gestita in un modo o nell'altro, se il richiamo di Nikon per l'attacco dell'obiettivo è un dato di fatto.

È del tutto normale incorrere in problemi durante la produzione iniziale di un nuovo prodotto, ma questo tipo di guasti tende ad aggiungere disagi ai consumatori. Fino a quando Nikon non risolverà in modo più ufficiale il problema dell'innesto difettoso, sarà meglio rimandare l'aggiornamento alla Z8 a meno che non sia assolutamente necessario.

Fino a questo aggiornamento, Nikon sembrava essersi presa cura dei clienti con le alette difettose, come confermato da un commentatore di Notebookheck che ha avuto un guasto alle anse della sua cinghia, rilasciando un nuovo corpo macchina, che è la cosa giusta da fare nel caso di un difetto di produzione.

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