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Lucid riduce i prezzi fino a 10.000 dollari per un periodo di tempo limitato, mentre la guerra dei prezzi degli EV si fa sempre più accesa

Il prezzo di Lucid AIr Pure è sceso abbastanza da poter competere facilmente con la Tesla Model S. (Fonte: Lucid)
Il prezzo di Lucid AIr Pure è sceso abbastanza da poter competere facilmente con la Tesla Model S. (Fonte: Lucid)
Lucid ha ridotto i prezzi di quasi tutte le sue berline elettriche premium di 10.000 dollari. La Air Grand Touring di fascia media è quella con lo sconto più alto, mentre la Air Pure entry-level è ancora in vendita a 77.400 dollari. La Air Pure offre 410 miglia (~660 km) di autonomia e 480 CV, mentre la Air Grand Touring AWD è un mostro da 1.050 CV con oltre 500 CV.

Il marchio premium di veicoli elettrici Lucid finora si è tenuto fuori dalla guerra dei prezzi in corso, ma sembra che si stia buttando con decisione nel ring con un recente calo dei prezzi https://lucidmotors.com/stories/lease-loan-offers - almeno fino al 30 novembre. Lucid ha abbassato i prezzi di molte delle sue offerte elettriche, ma l'ammiraglia e le opzioni di fascia bassa di Lucid rimangono indenni.

Fino al 30 novembre, i seguenti veicoli Lucid saranno scontati:

  • Lucid Air Pure AWD - ora 74.900 dollari, rispetto a 82.400 dollari
  • Lucid Air Touring - ora 87.500 dollari, rispetto a 95.000 dollari
  • Lucid Air Grand Touring - ora 115.600 dollari, da 125.600 dollari

Questo sconto pone la Lucid Air Pure AWD significativamente al di sotto dei 77.400 dollari dell'Air Pure RWD, che ha più autonomia, ma meno prestazioni. L'entry-level Lucid Air Pure AWD ha un'autonomia stimata di 410 miglia ed eroga 480 CV, che la collocano intorno allo stesso prezzo base di 74.990 dollari di una Tesla Model S di base Dual Motor AWD https://www.tesla.com/models/design#overviewanche se la Lucid ha meno potenza della Tesla da 670 CV.

Al limite, la Lucid Air Grand Touring raggiunge un'autonomia di ben 516 miglia e 1.050 CV, che la rendono in grado di viaggiare comodamente e di garantire un tempo da 0 a 60 miglia orarie di appena 2,6 secondi.

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Julian van der Merwe, 2023-11- 4 (Update: 2023-11- 4)