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Lo sviluppatore di batterie allo stato solido sigla un accordo da 20 milioni di dollari con BMW per la produzione di elettrodi pilota

BMW investe nella produzione pilota di batterie allo stato solido (immagine: Solid Power)
BMW investe nella produzione pilota di batterie allo stato solido (immagine: Solid Power)
L'impegno a lungo termine di BMW nella ricerca sulla tecnologia delle batterie allo stato solido dell'azienda statunitense Solid Power sembra finalmente dare i suoi frutti. Le due aziende stabiliranno una partnership per la produzione pilota di celle per batterie allo stato solido in Germania.

BMW sta portando avanti i suoi piani di produzione pilota di batterie allo stato solido https://www.notebookcheck.net/BMW-securing-solid-state-EV-battery-components-supply-for-pilot-production.633065.0.htmlgrazie alla partnership di lunga data con Solid Power, con sede a Louisville, Colorado. L'azienda statunitense dispone di una tecnologia proprietaria per le batterie allo stato solido, di cui BMW concederà in licenza la produzione degli elettrodi e la progettazione delle celle, mentre Solid Power fornirà il suo elettrolita personalizzato a base di solfuro, che rimarrà di sua proprietà intellettuale.

Solid Power riceverà 20 milioni di dollari da BMW fino al giugno 2024, a condizione che la linea di prototipi di batterie allo stato solido che BMW stabilirà in Germania raggiunga determinati obiettivi di produzione. Secondo Frank Weber, membro del Consiglio di amministrazione di BMW AG, Sviluppo:

BMW rimane impegnata nel perseguimento delle batterie allo stato solido, una tecnologia che riteniamo abbia un potenziale significativo per il futuro. Non vediamo l'ora di lavorare ancora più a stretto contatto con Solid Power e di aggiungere la capacità di produrre celle allo stato solido basate sui progetti di Solid Power presso il nostro impianto pilota. Ci aspettiamo che questo accordo acceleri l'installazione della nostra linea di prototipi a stato solido e l'obiettivo comune delle nostre società di commercializzare questa promettente tecnologia cellulare.

Solid Power non è l'unica azienda ad avere perseguito con successo le celle da 20 Ah, come anche Svoltma ha già iniziato a consegnare le batterie ai suoi partner per la convalida, compreso il suo investitore di lunga data BMW. Presto avvierà un impianto di produzione per l'elettrolita allo stato solido di sua proprietà, in modo da iniziare le procedure di certificazione della tecnologia delle batterie allo stato solido per l'uso automobilistico commerciale.

BMW non è l'unica casa automobilistica che ha annunciato di essere al lavoro su questa promettente tecnologia di batterie per veicoli elettrici, come Honda, Ford, Toyota, Nelson, Ford, Toyota, Nissane molti altri hanno dichiarato di voler sviluppare e produrre internamente le proprie batterie allo stato solido. Con l'aiuto di Solid Power, tuttavia, BMW sembra essere una delle prime case automobilistiche a pianificare effettivamente una produzione pilota nel prossimo futuro, al di là delle aziende cinesi produttrici di batterie che hanno dichiarato di aver fatto passi da gigante nel campo delle batterie allo stato solido

Il più grande produttore di batterie per veicoli elettrici al mondo CATL era del parere che la produzione di massa di batterie allo stato solido non avverrà prima del 2030ma l'industria si sta muovendo a un ritmo così rapido che la convalida della produzione potrebbe avvenire prima, inaugurando un'era di batterie per veicoli elettrici sicure ed economiche ad alta densità energetica.

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Daniel Zlatev, 2022-12-23 (Update: 2022-12-23)