Le telecamere Tesla Hardware 5.0 FSD possono essere riscaldate contro il congelamento o l'appannamento

Come possono testimoniare molti proprietari di Tesla che vivono in climi freddi, la suite di telecamere del veicolo utilizzate per le funzioni di assistenza alla guida come Autopilot o FSD può appannarsi o ricoprirsi di neve, ghiaccio e nevischio.

La visibilità ridotta ostacola quindi la precisione, mentre Tesla ha deciso di affidarsi alla sua software Vision, che utilizza solo la telecamera invece che su componenti di backup "ridondanti" come il radar o gli ultrasuoni sensori di parcheggio a ultrasuoni, per risparmiare sui costi di produzione.

Certo, l'ultimo Hardware 4.0 FSD utilizza telecamere Samsung con una risoluzione più elevata e la telecamera del paraurti anteriore telecamera del paraurti anteriore del Cybertruck è dotata di un sistema di pulizia, ma quando il gelo morde queste lenti devono essere riscaldate.

Tesla HW5 potrebbe utilizzare le telecamere Samsung "Weather Proof"

Questo è esattamente ciò che Samsung ha realizzato - elementi riscaldati dell'obiettivo - per la sua prossima generazione di telecamere per veicoli intelligenti che entreranno in produzione di massa alla fine di quest'anno. Dotate di sensori da 8MP, le fotocamere presenteranno anche un ingegnoso sistema di riscaldamento delle lenti, in grado di sciogliere il ghiaccio e la neve che le ricoprono in un minuto o meno.

A differenza di altre fotocamere per veicoli di questo tipo, Samsung è riuscita a integrare gli elementi di riscaldamento direttamente nei componenti dell'obiettivo, anziché solo su un vetro di copertura.

Samsung chiama le sue nuove telecamere per veicoli "Weather Proof", in quanto sono dotate anche di un rivestimento idrorepellente per evitare che le gocce si attacchino alle lenti. Secondo Samsung, questo aiuterà il "cambio di corsia e il rilevamento del movimento", in quanto l'immagine non verrà distorta più di tanto. Il rivestimento stesso utilizza un materiale proprietario che è molto più resistente alle scalfitture e ai graffi, ed è 6 volte più durevole delle soluzioni attuali.

Attualmente, Samsung sta fornendo le telecamere ad alta risoluzione nel sistema Tesla Hardware 4.0 FSD di Tesla, installate nei lotti di veicoli più recenti. Queste non sono ancora immuni all'appannamento e al gelo, ma c'è un'alta probabilità che Tesla ordini le nuove telecamere per auto "Weather Proof".

Si dice che Tesla inizierà a equipaggiare i veicoli con il suo sistema di nuova generazione HW5 di prossima generazione già dal prossimo anno, quindi sarà un candidato privilegiato per le nuove telecamere per veicoli da 8MP di Samsung.

Fotocamere per veicoli con apertura variabile e lenti ibride

Oltre alla funzione di resistenza alle intemperie con lenti riscaldate, Samsung ha sviluppato "il primo modulo di telecamera [per veicoli] al mondo dotato di un'apertura che controlla la quantità di luce". Questo consentirebbe al veicolo di controllare i vari scenari di gamma dinamica a cui il sistema di guida autonoma deve adattarsi, come una luce brillante alla fine di un tunnel buio.

Per raggiungere questo obiettivo, Samsung ha utilizzato la sua esperienza nella fotocamera del telefono, ma ha reso il cosiddetto sistema IRIS più resistente, in quanto deve sopportare condizioni climatiche molto più difficili. Inoltre, ha sviluppato lenti ibride in vetro e plastica per ottenere il miglior rapporto tra peso e durata, costo e prestazioni per le applicazioni automobilistiche.

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